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密封油系统泄漏会导致主油箱油位下降。


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考题 简述主油箱油位下降的处理

考题 主油箱油位下降的处理。

考题 若发生()时会导致压缩机密封油槽液面的升高。A、油冷器泄漏B、润滑油温度高C、压缩机漏油严重D、油位调节阀故障

考题 不跑油的情况下,油净化器油位下降时,主油箱油位将()。A、上升B、下降C、保持不变D、先升后降

考题 浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→()→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器

考题 浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→()→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器

考题 运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是()。A、主油泵故障;B、压力油管漏油;C、射油器工作失常;D、主油箱漏油。

考题 主油箱油位下降的原因有()。A、运行冷油器泄漏;B、油中进水;C、轴承漏油;D、润滑油温升高。

考题 主油箱油位()mm,低I值报警。()mm,低Ⅱ值报警;主油箱油位()mm,高I值报警。()mm,高Ⅱ值报警。

考题 压缩机系统附近安装氢气报警仪的目的是()。A、防止压缩机的迷宫密封或者密封油系统故障导致的泄漏B、监视压缩机的迷宫密封或者控制油系统氢气的泄漏C、监视压缩机进出口管线法兰的泄漏D、监视压缩机进出口管线焊缝的泄漏否有明显泄漏

考题 搅拌器试车前,应检查润滑油和密封油系统()。A、油牌号正确B、润滑油、密封油已正常C、无泄漏D、无振动

考题 密封气压力升高,会造成()工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、提高密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、密封油高位油槽液位上升

考题 密封气压力下降,会造成()工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、污油槽液位上升

考题 主油箱油位下降停机时,不应启动()油泵。A、交流润滑B、调速C、顶轴D、高压

考题 关于乙烯冷剂系统漏入密封油的危害,下列说法正确的是()。A、密封油随冷剂进入脱甲烷塔系统换热器结冻,造成脱甲烷系统不能正常运行B、密封油气化造成不凝气过多C、导致冷剂沿密封油向外泄漏D、密封油在系统内燃烧

考题 机组油箱油位下降冷油器油侧一定泄漏。

考题 主油箱油位(),采取()措施无效,油位仍继续()到()油位以下时,应打闸停机。

考题 润滑油系统投运前,应检查主油箱油位处于(),并且油质合格。A、高报警油位B、正常油位C、低报警油位D、低低报警油位

考题 主油箱排烟风机跳闸后,会使主油箱内负压消失,主油箱回油不畅,油位下降。

考题 运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备?

考题 汽轮机主油箱排油烟风机跳闸会导致各轴承回油不畅。

考题 主机润滑油主油箱油位降低的原因有哪些?

考题 什么原因导致CONFIG信息指示()。A、有一台发动机在工作,中央泵都在OFF位,中央油箱超过1600磅的燃油B、有一个主油箱有油且相应增压泵的电门在OFF位C、中央油箱的油比主油箱的油多D、有一个主油箱的油比另一个主油箱的油多1600磅以上

考题 机组运行中主油箱油位下降有哪些原因?

考题 冷油器工作时如果泄漏,主油箱油位将下降。

考题 造成汽轮机主油压下降的原因有()A、主油泵密封环磨损后间隙增大B、压力油管路有漏点C、油温过高D、主油泵进口油压升高E、主油箱油位下降

考题 单选题润滑油系统投运前,应检查主油箱油位处于(),并且油质合格。A 高报警油位B 正常油位C 低报警油位D 低低报警油位