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行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。
- A、熄火马上补充冷却水
- B、降温后加注冷却水
- C、降温后着车加注冷却水
- D、继续作业
参考答案
更多 “行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。A、熄火马上补充冷却水B、降温后加注冷却水C、降温后着车加注冷却水D、继续作业” 相关考题
考题
工程机械在工作中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将机械停于阴凉处，使其自然降温D、脱挡滑行，使其降温
考题
关于气缸套冷却的理论是（）。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低，热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
考题
工程机械在工作中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、将机械停于阴凉处，使发动机继续怠速运转5min之后熄火C、立即使发动机熄火，使其自然降温D、脱挡滑行，使其降温
考题
对冷却水的说明中，正确的2项是（）？A、驾驶后，马上打开散热器盖测量冷却水量B、临时补充冷却水时，可放置蒸馏水C、冷却水的颜色若接近巧克力色，说明正常D、冷却水不仅冬天需要，要随时补充，确认是否不足
考题
水冷塔使水降温的原理为（）。A、由于污氮温度较低，在水冷塔内与温度较高的冷却水相遇，进行热交换，降低水温；B、水通过水冷塔与外界环境进行热交换，使冷却水降温；C、由于干燥氮的吸湿作用，带走水分，而冷却水由于水分的蒸发放出潜热，使本身温度降低，使冷却水降温；D、由于干燥氮从底部上升，冷却水从顶部喷淋，相互冲击，使冷却水降温。
考题
关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部
考题
汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温
考题
某公司在北京郊外施工。工地上有一台柴油发电机组，机械管理员应正确使用和保养。试问：柴油机在夏季工作时，发生"开锅"，应（）。A、切勿立即停车B、切勿加注冷却水C、怠速运行几分钟，待冷却水降温至适当温度后方可停车D、立即停车E.加注冷却水
考题
单选题工程机械在工作中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。A
立即使发动机熄火，加适量冷却水B
将机械停于阴凉处，使发动机继续怠速运转5min之后熄火C
立即使发动机熄火，使其自然降温D
脱挡滑行，使其降温
考题
单选题汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。A
立即使发动机熄火，加适量冷却水B
使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C
将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D
脱挡滑行，使其降温
考题
单选题关于气缸套冷却的理论是（）。A
缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B
柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C
气缸冷却水温度低，热应力减少D
气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
考题
单选题关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）。A
在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B
柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围C
气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D
气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部
考题
单选题行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。A
熄火马上补充冷却水B
降温后加注冷却水C
降温后着车加注冷却水D
继续作业
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