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发动机冷却水温度正常在()之间。

  • A、70—80ºC
  • B、80—90ºC
  • C、85—95ºC

参考答案

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考题 发动机散热器的主要作用就是( )。A.降低冷却水的温度B.降低发动机的工作温度C.冷却发动机

考题 发动机正常工作时,其冷却水的温度应在多少度之间( )。A.50℃~60℃B.60℃~70℃C.70℃~80℃D.80℃~90℃

考题 在发动机正常工作时,应使缸盖内的冷却水温度维持在()之间。A、60℃~70℃B、70℃~80℃C、80℃~90℃

考题 发动机冷却水温度正常在()之间。A、70—80ºCB、80—90ºCC、85—95ºC

考题 普通发动机冷却水温度应控制在()之间。A、70—80℃B、80—90℃C、75—85℃D、100—105℃

考题 炎热气候中作业,应经常注意检查发动机冷却水的温度,防止冷却水沸腾。

考题 发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。

考题 对发动机温度测量的说明中,正确的2项是()?A、发动机温度测量若接近H,说明机油、冷却水的状态不正常B、发动机温度测量会随着迅速状况而变高或变低,H状态是正常现象C、发动机温度测量在C和H之间时,代表正常D、发动机温度测量正常却打不开电热器,说明只有电热器坏掉了

考题 水温表是用来显示()。A、发动机水箱内冷却水的工作温度B、发动机水套中冷却水的工作温度C、发动机水箱底部冷却水的工作温度

考题 柴油发动机冷却水温度过低有何害处?

考题 在发动机正常工作时,应使缸盖内的冷却水温度维持在()之间。A、80℃-90℃B、90℃-100℃C、70℃-80℃D、60℃-70℃

考题 发电机冷却水系统管路堵塞可能导致发动机冷却水温度过低。

考题 发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。A、燃料消耗降低B、温度过低C、温度过高

考题 发动机的冷却水温度是否越低越好?为什么?

考题 康明斯系列发动机冷却水温度在()℃之间是最理想的。A、65~85B、73~90C、74~91D、75~92

考题 发动机正常运转时,冷却水温度范围是()。

考题 发动机正常工作时,冷却水温度应在75~90℃之间。

考题 发动机正常工作时,其冷却液温度通常在60-70摄氏度之间。

考题 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热

考题 电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

考题 发动机温度传感器多数为热敏电阻式,用于检测()。A、冷却水流量B、冷却水温度C、冷却水压力D、进气流量E、进气温度F、进气压力

考题 发动机冷却水的温度应控制在()之间。A、40-500CB、50-600CC、80-900C

考题 冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度,修正喷油量。

考题 单选题发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()A 冷却液温度正常B 冷却温过底C 冷却温度中D 冷却温度过热

考题 单选题水温表是用来显示()。A 发动机水箱内冷却水的工作温度B 发动机水套中冷却水的工作温度C 发动机水箱底部冷却水的工作温度

考题 单选题水温表是用来指示()的。A 发动机水箱内部冷却水工作温度的B 发动机内部冷却水工作温度的C 发动机缸盖内冷却水工作温度的D 发动机水箱上部冷却水工作温度的

考题 单选题水温表是用来指示()A 发动机水箱内部冷却水工作温度的B 发动机内部冷却水工作温度的C 发动机缸盖内冷却水工作温度的D 发动机水箱上部冷却水温度的

考题 判断题发动机正常工作时,冷却水温度应在75~90℃之间。A 对B 错