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要经常检查干粉管路，气体管路是否发生损坏、腐蚀等现象，以免出现漏气，影响系统的喷射。（）

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考题 对于介质流速较快,冲刷力较强的管路,在()处应定期检查其腐蚀和磨损情况,以免有事故发生。 A、阀门B、法兰C、短接D、弯管
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考题 发现给水泵油压降低时,要检查()、冷油器或管路是否漏泄、()、油泵是否故障等。
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考题 干粉灭火系统管道的检查说法不正确的有（ ）。 A.检查干粉管路有无位移、损坏、腐蚀现象。油漆颜色是否正常，以免出现泄漏面影响系统的喷射性能 B.干粉输送管严禁进水和进入污物，发现有积水应放出，并将管内用干燥空气吹干 C.局部应用系统管网至少每年对管网进行一次吹扫，吹扫后应给喷嘴戴好防尘帽 D.全淹没系统管网至少每两年对管网进行一次吹扫，吹扫后应给喷嘴戴好防尘帽
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考题 干粉灭火系统管道维护保养时，检查干粉管路有无位移、损坏、腐蚀现象，油漆颜色是否正常，以免出现损坏影响系统的喷射性。
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考题 干粉灭火系统驱动装置检查内容正确的有（ ）。 A.检查驱动装置的位置与固定方式是否正常 B.检查动力气瓶的压力数值是否在设计压力范围内 C.检查启动气体管路的连接是否正常，是否有移位、损坏、腐蚀现象 D.检查气瓶阀是否动作灵活
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考题 消防泵泵汽蚀的故障原因有（）。A、吸入管路系统或泵本身有漏气现象B、吸入管路系统有堵塞现象C、漏机油D、漏汽油
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考题 出现低酸样时，还要同时检查现场浓酸管路阀门是否有跑冒滴漏现象。
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考题 高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时，往往（）及（）的管路上会出现结霜现象。
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考题 由于磨损、连接不良或密封面损坏，压力容器的连接部位及密封部位经常会发生（）现象。 A、滴、漏B、渗液C、腐蚀D、跑、冒、滴、漏
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考题 气压制动系统使用时，要注意出车前要检查管路是否连接好，有无漏气现象。
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考题 管路中产生水击的现象可能造成（）而发生跑、冒、滴、漏事故，甚至于引起更大的燃烧爆炸事故。A、管线超压，甚至破裂B、阀门等附件损坏C、泵和阀门的填料函等密封部位损坏D、泵损坏
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考题 管路发生泄漏的原因通常有焊缝缺陷；腐蚀穿孔；冬季冻裂；高温胀裂；密封圈损坏；热应力拉裂等。
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考题 当出现（）现象时离心泵会发生气缚。A、泵内存在气体B、泵的安装位置过高C、泵内流体平均密度下降严重D、管路及轴封不良，则因漏入空气
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考题 压缩机发生喘振时，管路中气体出现反复倒流现象，出现周期性气流震荡。（）
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考题 关于消防栓供水管路的检查，下面表述错误的是（）。A、对管路进行外观检查，若有腐蚀、机械损伤等及时修复B、检查阀门是否漏水，若漏水及时修复C、室内消火栓设备管路上的阀门为常闭状态D、检查管路的固定是否牢固，若有松动及时加固
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考题 油气回收油枪要避免碰撞、敲击，以免损坏（）。A、胶管B、内外管路C、油路D、气路
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考题 检查制动管路的技术要求：管路无死弯，管路和接头处不应（）。A、渗漏和损坏B、渗漏C、损坏D、老化
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考题 管路及阀件二级维护保养的内容包括（）。A、清洁及补漆其外表面，修理保温层B、检修管路、阀件的漏水和漏汽现象C、调换填料、垫片D、修理、更换损坏的管路及阀件，并进行补漆、保温
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考题 由于磨损、连接不良或密封面损坏，压力容器的连接部位及密封部位经常会发生（）现象。A、滴、漏B、渗液C、腐蚀D、跑、冒、滴、漏正
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考题 管路安装时，输送有毒或有腐蚀性介质的管路，不得在人行道上设置（）、（）、（）等，以免管路泄漏时发生事故。
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考题 冷媒必须以液态补充进入空调管路，以免发生液击而损坏压缩机。
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考题 要经常检查干粉管路，气体管路是否发生损坏、腐蚀等现象，以免出现漏气，影响系统的喷射。（）
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考题 干粉氮气系统主要由动力氮气瓶组、干粉罐、干粉炮、干粉枪、输气系统、出粉管路、吹扫管路、放余气管路及各控制阀门和仪表等组成。
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考题 如果被测介质为气体的管路怀疑管路有泄漏，我们最常用的试漏方法是什么？
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考题 填空题管路安装时，输送有毒或有腐蚀性介质的管路，不得在人行道上设置（）、（）、（）等，以免管路泄漏时发生事故。
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考题 判断题干粉氮气系统主要由动力氮气瓶组、干粉罐、干粉炮、干粉枪、输气系统、出粉管路、吹扫管路、放余气管路及各控制阀门和仪表等组成。A 对B 错
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考题 填空题高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时，往往（）及（）的管路上会出现结霜现象。
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考题 判断题要经常检查干粉管路，气体管路是否发生损坏、腐蚀等现象，以免出现漏气，影响系统的喷射。（）A 对B 错
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