网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。


参考答案

更多 “摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。” 相关考题
考题 摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损、脱落、()等影响使用的故障。 A.丢失B.折断C.分解D.开裂

考题 脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

考题 基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。

考题 摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损、脱落、()等影响使用的故障。A、丢失B、折断C、分解D、开裂

考题 摘车临修的故障范围如下:缓解阀拉杆、空重车()折断,吊架裂损。A、作用杆B、控制杆C、调节杆D、调整杆

考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。A、制动阀杆B、作用杆C、调节杆D、调整杆

考题 摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。A、弯曲、变形B、变形、折断C、裂损、折断D、变形、裂损

考题 摘车临修的故障范围如下:人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失,人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失,集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。

考题 铁路货车故障处理种类中,脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置调节杆无折断,拉环无脱落,拉环与车轴无(),拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)。A、间隙B、变形C、接触D、弯曲

考题 摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。

考题 摘车临修的故障范围如下:铁路货车车号自动识别标签失效、丢失,防火板脱落、丢失。

考题 空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

考题 摘车临修的故障范围如下:车门滑动轨道(),车门滑轮脱出轨道。A、折断B、脱出C、变形D、脱落

考题 单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。A 制动阀杆B 作用杆C 调节杆D 调整杆

考题 单选题摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损、脱落、()等影响使用的故障。A 丢失B 折断C 分解D 开裂

考题 判断题摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。A 对B 错

考题 单选题摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。A 弯曲、变形B 变形、折断C 裂损、折断D 变形、裂损

考题 单选题摘车临修的故障范围如下:车门滑动轨道(),车门滑轮脱出轨道。A 折断B 脱出C 变形D 脱落

考题 判断题基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。A 对B 错

考题 判断题摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。A 对B 错

考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置调节杆无折断,拉环无脱落,拉环与车轴无(),拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)。A 间隙B 变形C 接触D 弯曲

考题 单选题铁路货车故障处理种类中,脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于()。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修

考题 判断题空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。A 对B 错

考题 单选题摘车临修的故障范围如下:缓解阀拉杆、空重车()折断,吊架裂损。A 作用杆B 控制杆C 调节杆D 调整杆

考题 判断题摘车临修的故障范围如下:人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失,人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失,集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。A 对B 错