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凹木可用坚实的横垫木与掩木配合制作,必要时,掩木的斜面应尽可能按被掩圆柱体半径制作成弧面,并用螺栓与横垫木牢固连接,每块掩木使用的螺栓数不得少于()。

  • A、2个
  • B、3个
  • C、4个
  • D、5个

参考答案

更多 “凹木可用坚实的横垫木与掩木配合制作,必要时,掩木的斜面应尽可能按被掩圆柱体半径制作成弧面,并用螺栓与横垫木牢固连接,每块掩木使用的螺栓数不得少于()。A、2个B、3个C、4个D、5个” 相关考题
考题 使用三角挡或掩木掩挡轮式货物时,其一侧斜面应与货物(),底面与车地板接触处应平整。

考题 主要用以防止圆柱形货物和带轮货物的滚动的加固材料是()。A、垫木B、挡木C、掩木和三角木D、支撑方木

考题 对于平支重面的货物,为防止其倾覆,可采用的加固材料有()。A、垫木B、拉牵铁线或钢丝绳C、横腰箍D、掩木E、斜支撑

考题 轮式、履带式货物横装时,每辆前轮后端、后轮前端或前轮前端、后轮后端安放()并掩紧钉固。A、垫木B、隔木C、三角挡D、方木

考题 装载履带式货物时在履带前后放置()或挡木掩紧钉固。A、垫木B、隔木C、方木D、掩木

考题 对于平支重面的货物,为防止其移动,可采用的加固材料有()。A、垫木B、挡木C、掩木D、拉牵铁线或钢丝绳E、横腰箍

考题 对于带轮货物,为防止其倾覆,可采用的加固材料有()。A、掩木或三角木B、挡木C、拉牵铁线D、垫木E、横腰箍

考题 对于圆柱(筒)形货物,为防止其滚动,可采用的加固材料有()。A、掩木或三角木B、垫木C、拉牵铁线或钢丝绳D、横腰箍E、挡木

考题 对于圆柱(筒)形货物,为防止其移动,可采用的加固材料有()。A、垫木B、挡木C、掩木D、拉牵铁线或钢丝绳E、横腰箍

考题 以下加固材料中,主要用以防止圆柱形货物和带轮货物滚动的是()。A、垫木B、挡木C、掩木D、三角木E、支撑方木

考题 使用横腰箍同时使用掩木,可以防止货物()。

考题 无车厢汽车爬装时,重叠装载两轮轴应上下对齐,并捆在一起,后轮前后均用()掩紧钉固,并用镀锌铁线捆成小八字形。A、挡木B、掩木C、凹木D、三角挡

考题 凹木可使用()的横垫木与掩木配合制作。A、坚固B、紧实C、良好D、优质

考题 掩木、方木、凹木应用坚实的()及以上木材制作。A、一级B、二级C、三级D、四级

考题 试述三角木和掩木的加固作用,规格及使用要求?

考题 多选题以下加固材料中,主要用以防止圆柱形货物和带轮货物滚动的是()。A垫木B挡木C掩木D三角木E支撑方木

考题 单选题无车厢汽车爬装时,重叠装载两轮轴应上下对齐,并捆在一起,后轮前后均用()掩紧钉固,并用镀锌铁线捆成小八字形。A 挡木B 掩木C 凹木D 三角挡

考题 单选题主要用以防止圆柱形货物和带轮货物的滚动的加固材料是()。A 垫木B 挡木C 掩木和三角木D 支撑方木

考题 单选题装载履带式货物时在履带前后放置()或挡木掩紧钉固。A 垫木B 隔木C 方木D 掩木

考题 多选题对于带轮货物,为防止其倾覆,可采用的加固材料有()。A掩木或三角木B挡木C拉牵铁线D垫木E横腰箍

考题 多选题对于圆柱(筒)形货物,为防止其移动,可采用的加固材料有()。A垫木B挡木C掩木D拉牵铁线或钢丝绳E横腰箍

考题 多选题对于圆柱(筒)形货物,为防止其滚动,可采用的加固材料有()。A掩木或三角木B垫木C拉牵铁线或钢丝绳D横腰箍E挡木

考题 单选题凹木可使用()的横垫木与掩木配合制作。A 坚固B 紧实C 良好D 优质

考题 单选题掩木、方木、凹木应用坚实的()及以上木材制作。A 一级B 二级C 三级D 四级

考题 填空题使用横腰箍同时使用掩木,可以防止货物()。

考题 多选题对于平支重面的货物,为防止其移动,可采用的加固材料有()。A垫木B挡木C掩木D拉牵铁线或钢丝绳E横腰箍

考题 单选题凹木可用坚实的横垫木与掩木配合制作,必要时,掩木的斜面应尽可能按被掩圆柱体半径制作成弧面,并用螺栓与横垫木牢固连接,每块掩木使用的螺栓数不得少于()。A 2个B 3个C 4个D 5个