考题
牵引供电系统的供电方式有：（）A、直接供电方式B、带吸流变压器的供电方式C、带回流线的直接供电方式D、自耦变压器供电
考题
利用自耦变压器对接触网供电，以减少对通信线路的干扰。此种供电方式为（）。A、BT供电方式B、AT供电方式C、直供方式D、直供加回流
考题
BT供电方式（）压器的变比是（）A、吸流；1：1B、扼流；1：1C、1：1；扼流D、3：1；扼流
考题
牵引供电系统可采用的供电方式主要有（ ）。A、直接供电方式B、BT（吸流变压器）供电方式C、AT（自耦变压器）供电方式D、CC（同轴电缆）供电方式
考题
AT供电方式中，自耦变压器变比为2：1，其一次绕组接在接触网与正馈线之间，而中点接至（）A、钢轨B、吸流变C、扼流变D、保护线
考题
请简述自耦变压器供电方式对通信线路的防护原理。
考题
高速铁路接触网，目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。
考题
TRNF表示（）供电方式。A、直接供电方式B、BT（吸流变压器）供电方式C、带回流线的直接供电方式D、AT（自耦变压器）供电方式
考题
AT供电方式中，自耦变压器变比为（），其一次绕组接在接触网与（）之间，而中点接至钢轨。A、1：1；自耦变压器B、2：1；自耦变压器C、自耦变压器；1：1D、降压变压器；1：1
考题
自耦变压器供电方式将自耦变压器以每隔（）km左右的距离并联接入接触网与馈电线之间。
考题
AT供电方式中，（）变比为2：1，其一次绕组接在接触网与正馈线之间，而中点接至钢轨。A、吸流变压器B、自耦变压器C、升压变压器D、降压变压器
考题
目前，电气化铁路采用（ ）供电方式。A、直接供电方式B、BT（吸流变压器）供电方式C、AT（自耦变压器）供电方式D、CC（同轴电缆）供电方式
考题
BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A、吸流B、扼流C、自耦D、升压
考题
AT供电方式，牵引变压器输出电压与接触网到钢轨的电压相同。
考题
问答题请简述自耦变压器供电方式对通信线路的防护原理。
考题
单选题TRNF表示（）供电方式。A
直接供电方式B
BT（吸流变压器）供电方式C
带回流线的直接供电方式D
AT（自耦变压器）供电方式
考题
单选题BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A
吸流B
扼流C
自耦D
升压
考题
多选题牵引供电系统的供电方式有：（）A直接供电方式B带吸流变压器的供电方式C带回流线的直接供电方式D自耦变压器供电
考题
判断题高速铁路接触网，目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。A
对B
错
考题
问答题自耦变压器供电方式对通信线路的防护原理。
考题
单选题利用自耦变压器对接触网供电，以减少对通信线路的干扰。此种供电方式为（）。A
BT供电方式B
AT供电方式C
直供方式D
直供加回流
考题
单选题AT供电方式中，（）变比为2：1，其一次绕组接在接触网与正馈线之间，而中点接至钢轨。A
吸流变压器B
自耦变压器C
升压变压器D
降压变压器
考题
单选题AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。A
吸流变压器B
扼流变压器C
自耦变压器D
互感器
考题
填空题自耦变压器供电方式将自耦变压器以每隔（）km左右的距离并联接入接触网与馈电线之间。
考题
单选题AT供电方式中，自耦变压器变比为2：1，其一次绕组接在接触网与正馈线之间，而中点接至（）A
钢轨B
吸流变C
扼流变D
保护线
考题
单选题AT供电方式中，自耦变压器变比为（），其一次绕组接在接触网与（）之间，而中点接至钢轨。A
1：1；自耦变压器B
2：1；自耦变压器C
自耦变压器；1：1D
降压变压器；1：1
