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高速动车组目前采用的电传动方式中最主要是()。

  • A、交一直传动系统
  • B、交一交传动系统
  • C、交一直一交传动系统

参考答案

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考题 CRH380B型动车组采用什么交流传动方式?

考题 CRH2A动车组的传动方式是()A、交流传动B、直流传动C、交直D、交直交

考题 CRH1型动车组整个牵引系统采用的是()传动方式。

考题 当动车组掉入接触网分相无电区时,如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电,由司机操纵动车组升单弓,闯出分相区后恢复正常行驶。

考题 采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电

考题 CRH2A型动车组采用交—直传动方式。

考题 动车组PWM电机逆变器在中高速段通常采用异步调至方式。

考题 CRH1动车组与CRH2动车组主电路结构不同的是,脉冲整流及逆变器都采用().A、二电平方式B、三电平方式C、多电平方式

考题 CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

考题 CRH2A型动车组采用动力分散型()传动方式。

考题 高速动车组的列车动力配置方式可分为()和()。

考题 动车组实行以为()主、()为辅的计划预防修,检修方式以()为主,主要零部件采用()。

考题 救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援。具体按《动车组相互救援办法》执行。

考题 高速动车组车体通常采用()和()材料制造。

考题 CRH2动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用三电平方式。

考题 动车组采用了动力分散和()传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术,代表了世界高速列车技术的发展方向。

考题 大型养路机械的高速行驶功能是通过结构组成中的高速走行动力传动系统来实现的。目前,主要采用了液力机械传动和()两种方式。A、液压机械传动B、静液压传动C、液力传动

考题 主轮刹车采用()的刹车组件。A、电液式B、液压作动C、机械式D、以上均不正确

考题 单选题高速动车组目前采用的电传动方式中最主要是()。A 交一直传动系统B 交一交传动系统C 交一直一交传动系统

考题 填空题CRH1型动车组整个牵引系统采用的是()传动方式。

考题 判断题CRH2A型动车组采用动力分散型交-直流传动方式。A 对B 错

考题 单选题CRH1动车组与CRH2动车组主电路结构不同的是,脉冲整流及逆变器都采用().A 二电平方式B 三电平方式C 多电平方式

考题 判断题CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。A 对B 错

考题 填空题CRH2A型动车组采用动力分散型()传动方式。

考题 判断题动车组PWM电机逆变器在中高速段通常采用异步调至方式。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组采用交—直传动方式。A 对B 错

考题 填空题动车组采用了动力分散和()传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术,代表了世界高速列车技术的发展方向。