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车轮制动器装配完毕，应先装上轮胎，后进行调整。

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考题 车轮制动器装完后，要（），而后装轮胎。
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考题 下列（）是一级维护作业项目。A、离合器踏板自由行程的调整B、车轮制动器的调整C、轮胎的换位D、制动踏板的更换
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考题 驱动桥进行检修，完成装配后，应进行（）的验收。A、检查转向盘的自由行程B、调整前轮前束C、调整最大转向角D、装复车轮制动器
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考题 车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。
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考题 在装配调整主动圆锥齿轮轴承预躲度时，应先不装油封，轴承预紧度调好之后再装上油封。
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考题 车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验，车轮动不平衡质量应小于5g。
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考题 汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行
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考题 请筒述如何调整气压式车轮制动器的间隙（不对车轮制动器拆卸的简单调整）？
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考题 拆卸车轮和轮胎充气之前，应先检查车轮压条和钢圈完好情况，如有缺损，应立即拆卸。
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考题 盘式制动器装配后，应进行（）。A、排气B、进气C、换气D、扫气
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考题 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿。
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考题 车辆在进行二级维护时，应进行下列有关车轮制动器的作业项目（）。A、拆检车轮制动器，检查制动鼓和制动蹄技术状况B、检查和润滑制动蹄支撑销，不的有发卡和锈蚀，制动蹄在支撑销上应转动自如C、凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架，凸轮轴应转动自如不松旷D、按规定对轮毂补給润滑脂E、车轮制动器装复后，按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙
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考题 元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
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考题 车轮制动式驻车制动器在调整之前，应确保后轮制动器已被调好。
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考题 制动器的制动力由（）决定。A、制动器的结构尺寸B、制动器的形式C、车轮半径D、轮胎结构
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考题 新车车轮及每次更新轮胎或修理之后，应进行轮胎动平衡试验，并进行校正。
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考题 叉车的车轮制动器的间隙自动调整是在倒车制动时自动进行调整的。
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考题 从用途进行分类，汽车轮胎不包括（）。A、载重轮胎B、斜交轮胎C、客车轮胎D、矿山车轮胎
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考题 汽车车轮制动器靠轮胎与地面的作用使汽车制动所以车轮的技术状况影响汽车的制动性能。
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考题 前束是车轮定位的重要参数，车辆下线后都要在检测线进行调整，前束调整不当，可能造成轮胎偏磨，行驶跑偏等问题。
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考题 盘式制动器修理装配完毕，应进行制动性能的检验，检验结果应满足（）的要求。
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考题 下列属于驱动桥装配验收的项目有（）。A、检查转向盘B、调整前轮前束C、调整最大转向角D、装复车轮制动器
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考题 盘式制动器各部件装配完毕后，直接加注制动液即可。
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考题 判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。A 对B 错
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考题 判断题车轮制动式驻车制动器在调整之前，应确保后轮制动器已被调好。A 对B 错
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考题 多选题制动器的制动力由（）决定。A制动器的结构尺寸B制动器的形式C车轮半径D轮胎结构
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考题 单选题在进行车轮定位作业之前，下列哪项可以不作检查？（）A 轮胎气压B 轮胎的动平衡状况C 轮胎的表面技术状况D 车轮轴承调整
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