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自同一船舶卸下，随后又装到同一船舶的货物，或装船后未运出，又卸回本港货物，也要计算吞吐量

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考题 FOB术语下风险自（）转移给买方。A.货物自从船上卸下起B.货物交第一承运人起C.货物装上船舶时D.买受人收货时
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考题 多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为（ ）。A.自货物装船时起至货物卸船时止B.自货物装载时起至货物卸载时止C.自起航时起至船舶到港时止D.自接收货物时起至交付货物时止
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考题 装载进口货物的船舶经上海港后在南京港将进口货物卸下，该批进口货物的完税价格中运费应计算至南京港.（　　）(2002年)
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考题 装载进口货物的船舶经上海港后在南京港将进口货物卸下，该批进口货物的完税价格中运费应计算至南京港.（　　）
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考题 （）是货物装船后，承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据。A提单B装货清单C托运单D收货单
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考题 转船货物是指船舶到港卸下后，再由其它船舶运往目的地的货物，但转船货物在运输过程中只签发一套正本提单。
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考题 多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为（）。A、自货物装船时起至货物卸船时止B、自货物装载时起至货物卸载时止C、自起航时起至船舶到港时止D、自接收货物时起至交付货物时止
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考题 港口最重要指标是（　）。A、货物吞吐量B、船舶吞吐量C、货物运载量D、港口收益
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考题 国际贸易中，海运提单的签发日期是指（）A、A货物开始装船的日期B、B货物全部装船完毕的日期C、C货物装船完毕船舶启航日期
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考题 货物残损单是在卸货时，对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符（发生溢卸短卸）情况下，待船舶卸货完毕，清理数字后，由理货长汇总编制的，用于表明货物溢出或短缺的情况。
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考题 根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船
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考题 FOB术语下风险自（）转移给买方。A、货物自从船上卸下起B、货物交第一承运人起C、货物装上船舶时D、买受人收货时
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考题 （）时候需要进行船舶签证。A、船舶每次进出港B、船舶装危险货物C、发生海损事故D、改装船舶
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考题 单选题（）是指货物装船后，由承运船舶的大副签署给托运人或其代理人，作为船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证。A 已装船单B 收货单C 装货单D 提单
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考题 单选题国际贸易中，海运提单的签发日期是指（）A A货物开始装船的日期B B货物全部装船完毕的日期C C货物装船完毕船舶启航日期
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考题 单选题在货物装船后，通常由（）在装货单上填写货物装船完毕日期、装舱位置、实装货物数量。A 船员B 船舶代理C 货运代理D 理货人员
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考题 判断题自同一船舶卸下，随后又装到同一船舶的货物，或装船后未运出，又卸回本港货物，也要计算吞吐量A 对B 错
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考题 单选题（）是货物装船后，承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据。A 提单B 装货清单C 托运单D 收货单
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考题 单选题FOB术语下风险自（）转移给买方。A 货物自从船上卸下起B 货物交第一承运人起C 货物装上船舶时D 买受人收货时
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考题 单选题根据“金康”合同范本中罢工条款，当船舶在装货过程中因罢工而影响全部货物装船，但部分货物已经装船，（）。A 则出租人必须运送该货物，并按假定货物全部装船收取全额运费B 则出租人必须运送该货物，但有权为自己的利益在途中揽运其他货物C 出租人必须等待罢工结束再继续装船，但等待时间可以继续计算装卸时间D 出租人可以将已装船的货物卸下后开航
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考题 单选题港口最重要指标是（　）。A 货物吞吐量B 船舶吞吐量C 货物运载量D 港口收益
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考题 单选题“重点跟踪船舶”在本港接受船舶安全检查的不予办理（）手续A 出港签证B 进港签证C 海事签证D 危险货物申报
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考题 判断题货物残损单是在卸货时，对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符（发生溢卸短卸）情况下，待船舶卸货完毕，清理数字后，由理货长汇总编制的，用于表明货物溢出或短缺的情况。A 对B 错
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考题 判断题由水运运进港口，经卸下后又装船运出的转口货物，计算为两次吞吐量。A 对B 错
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考题 单选题以下关于海运危险货物的装运，表述有误的是（）。A 装运危险货物的船舶必须向当地的海事管理机构申请监装或监卸B 装船完毕后由船方编制危险货物清单及实载图C 装船完毕后由负责监装的海事管理机构签发一份“危险货物安全装载证书”D 装船完毕后由负责装船的港口主管部门签发一份“危险货物适装证书”
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考题 单选题共同海损是指为了解除同一航次中的危险，采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度（）.A 船舶B 货物C 船舶或货物D 船舶和货物
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考题 单选题根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A 货物在目的港卸卸离船舶B 货物在装运港卸下卖方车辆以前C 货物在目的港装上买方车辆以前D 货物在装运港装船装上船
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