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冷凝器修复后，应将冷凝器的制冷剂一侧进行（）试验，如R717系统其试验压力应为（）。

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考题 靠近冷凝器底部的一根冷凝器管结霜的原因是() A.冷凝器中的散热通道阻塞B.冷凝器中制冷剂渗漏C.冷凝器中制冷剂通道阻塞D.固定毛细管阻塞
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考题 小型制冷装置中,冷凝器是用来将氨制冷剂(R717)由气态转变成液态的设备。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走,制冷剂在管内冷凝,这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。此题为判断题(对，错)。
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考题 冷凝器修复后，应对冷凝器制冷剂一侧进行气密性试验，R12系统的试验压力应为1.2MPa。此题为判断题(对，错)。
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考题 在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）；（）；（）；（）。
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考题 （）用于贮存在冷凝器里冷凝后导出的制冷剂液体。
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考题 制冷系统运行时冷凝器的制冷剂的温度是（）。
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考题 高温高压的气态制冷剂进入冷凝器后，变成中温，高压的液态制冷剂。
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考题 靠近冷凝器底部的一根冷凝管上结霜。出现此现象的原因是（）A、冷凝器中的气流通道阻塞B、冷凝器制冷剂泄漏C、冷凝器中制冷剂通道阻塞D、固定量孔阻塞
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考题 引进浅冷装置中（）会引起冷凝器压力低。A、装置中有不凝气B、冷凝器供风压力不足C、冷凝器中有过量的制冷剂D、制冷剂数量不足
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考题 造成压缩机排气压力高的原因有（）A、冷凝器通风不良B、冷凝器过胀C、系统中有空气D、制冷剂过多
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考题 在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶
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考题 冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走，制冷剂在管内冷凝，这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。
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考题 低温低压的制冷剂经过压缩机送入冷凝器，在冷凝器的作用下制冷剂变化为高温高压的制冷剂再送到蒸发器去。
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考题 冷凝器中制冷剂进行的是等温放热的过程。
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考题 常用的制冷系统的「四大件」是指哪些机件（）A、蒸发器、冷凝器、节流器、干燥过滤器B、冷凝器、节流器、干燥过滤器、制冷剂C、室外风机、室内风机、电子板、制冷剂D、蒸发器、冷凝器、节流器、压缩机
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考题 冷凝器修复后，应对冷凝器制冷剂一侧进行气密性试验，R22系统的试验压力应为（）。A、1.2MPaB、1.4MPaC、1.6MPaD、1.8MPa
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考题 靠近冷凝器底部的一根冷凝器管结霜的原因是（）A、冷凝器中的散热通道阻塞B、冷凝器中制冷剂渗漏C、冷凝器中制冷剂通道阻塞D、固定毛细管阻塞
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考题 制冷系统冷凝器的作用是（）A、对制冷剂进行分离B、对润滑油进行冷却C、对制冷剂进行冷却D、对润滑油进行分离
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考题 下列对冷凝器的表述正确的是（）。A、从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部管口进入B、冷凝器主要由发动机冷却风扇进行冷却C、冷凝器应经常清洗，保持清洁D、冷凝器是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷凝成低温低压液体制冷剂
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考题 在大客车的制冷系统有的安装两个冷凝器，其正确的说法是（）。A、两个大小不一的冷凝器是并联的B、后冷凝器使制冷剂过冷并增大制冷量的作用C、干燥器装置在前冷凝器的后方D、储液器则安装后冷凝器的后方
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考题 与蒸发式冷凝器制冷剂进行热交换的介质有（）。
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考题 单选题靠近冷凝器底部的一根冷凝管上结霜。出现此现象的原因是（）A 冷凝器中的气流通道阻塞B 冷凝器制冷剂泄漏C 冷凝器中制冷剂通道阻塞D 固定量孔阻塞
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考题 填空题冷凝器修复后，应将冷凝器的制冷剂一侧进行（）试验，如R717系统其试验压力应为（）。
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考题 判断题冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走，制冷剂在管内冷凝，这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。A 对B 错
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考题 填空题在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）；（）；（）；（）。
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考题 单选题制冷系统冷凝器的作用是（）A 对制冷剂进行分离B 对润滑油进行冷却C 对制冷剂进行冷却D 对润滑油进行分离
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