考题
机车闸瓦余厚小于规定值时,在制动过程中,可能会出现()现象,影响制动效果,应及时更换。
A、抱闸B、制动减小C、轴瓦断裂
考题
闸瓦磨损过限未及时更换量造成制动距离达不到规定的原因之一。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时，应及时更换。()
考题
闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。()
考题
斜巷提升机()系列提升机的闸瓦磨损,闸瓦间隙变大与制动力距无关。
A、KJB、以上均不是C、JKD、JT
考题
制动闸瓦磨损达规定值时,应大修时更换。此题为判断题(对，错)。
考题
盘式制动器闸瓦的厚度约为(B),当闸瓦厚度磨损至( )时必须更换。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm
考题
制动闸瓦厚度磨损到（）mm时，须更换新的制动闸瓦。A1B2C3D4
考题
当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0％～2.5％时。应更换。A对B错
考题
制动闸瓦厚度磨损到（）mm时，须更换新的制动闸瓦。A、1B、2C、3D、4
考题
制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之。
考题
制动器闸瓦的磨损超限，铆钉与制动轮发生摩擦时，应及时修整闸瓦。
考题
制动器的（）磨损严重，制动时铆钉不制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、闸瓦
考题
制动器的（）磨损严重，当制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、闸瓦
考题
提升机制动器的闸瓦过磨损保护装置能在闸瓦磨损超限时（）。A、发出声音信号B、自动减速C、报警或自动断电
考题
制动带（抱闸皮）磨损超过其厚度的（）时应及时更换，防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。
考题
制动器上（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
考题
基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度，发现严重磨损必须更换，闸瓦磨损厚度不应小于13mm。
考题
判断题当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0％～2.5％时。应更换。A
对B
错
考题
单选题提升机制动器的闸瓦过磨损保护装置能在闸瓦磨损超限时（）。A
发出声音信号B
自动减速C
报警或自动断电
考题
单选题（）系列提升机的闸瓦磨损、闸瓦间隙变大与制动力矩无关。A
KJ4—6mB
KL2—3mC
JKD
JT
考题
判断题闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。（）。A
对B
错
考题
判断题制动闸瓦磨损达规定值时，应大修时更换。A
对B
错
考题
判断题基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度，发现严重磨损必须更换，闸瓦磨损厚度不应小于13mm。A
对B
错
考题
判断题提升机制动闸瓦磨损达规定值时，应及时更换。A
对B
错
