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在顾客对运价承受能力定价法中,承受能力系数是指运价占()的比率。

  • A、货物价格
  • B、顾客收入
  • C、运输成本
  • D、企业效益

参考答案

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考题 (2008年)在顾客对运价承受能力定价法中,承受能力系数是指运价占( )的比率。A.货物价格B.顾客收入C.运输成本D.企业效益

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考题 成本导向定价法包括的定价方法有()。A:损益平衡定价法 B:理解价值定价法 C:成本加成定价法 D:边际贡献定价法 E:顾客对运价承受能力定价法

考题 需求导向定价法包括的定价方法有()。A:损益平衡定价法 B:理解价值定价法 C:成本加成定价法 D:边际贡献定价法 E:顾客对运价承受能力定价法

考题 在运价承受能力定价法中,承受能力系数是指货物运价与()之比。A:货物价值 B:顾客收入 C:运输成本 D:企业效益

考题 需求导向定价法主要包括()。 A.理解价值定价法 B.顾客对运价承受能力定价法 C.成本加成定价法 D.边际贡献定价法 E.损益平衡定价法

考题 ()是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。A、等级运价B、单项费率运价C、航线运价D、协议运价

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考题 需求导向定价法主要包括( )。A、理解价值定价法B、顾客对运价承受能力定价法C、成本加成定价法D、边际贡献定价法E、损益平衡定价法

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考题 依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是()。A、成本导向定价法B、顾客对运价承受能力定价法C、竞争导向定价法D、成本加成定价法

考题 在负担能力定价论中( )。A、要以运输成本为基础定价B、低价值商品制定较高运价C、待运商品的价值与运价无关D、高价值商品制定较高运价

考题 多选题定期船运价的特点有()。A运价水平较高,物品对运费的负担能力较强。B定期船运价在时间上相对稳定。C距离长短决定运价的变化率,定期船运价是一种垄断价格。D定期船运价是一种垄断价格、定期船运价的制定结合采用运输成本定价和负担能力定价原则。

考题 单选题在运价承受能力定价法中,承受能力系数是指货物运价与()之比。A 货物价值B 顾客收入C 运输成本D 企业效益

考题 多选题需求导向定价法包括的定价方法有()。A损益平衡定价法B理解价值定价法C成本加成定价法D边际贡献定价法E顾客对运价承受能力定价法

考题 单选题依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的方法是( )。A 成本导向定价法B 顾客对运价承受能力定价法C 竞争导向定价法D 成本加成定价法

考题 单选题()是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。A 等级运价B 单项费率运价C 航线运价D 协议运价

考题 单选题在顾客对运价承受能力定价法中,承受能力系数是指运价占()的比率。A 货物价格B 顾客收入C 运输成本D 企业效益

考题 多选题成本导向定价法包括的定价方法有()。A损益平衡定价法B理解价值定价法C成本加成定价法D边际贡献定价法E顾客对运价承受能力定价法

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考题 多选题下列定价方法中,属于需求导向定价法的有( )。A损益平衡定价法B理解价值定价法C成本加成定价法D边际贡献定价法E顾客对运价承受能力定价法

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