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飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将()

  • A、RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源
  • B、静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
  • C、TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
  • D、由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

参考答案

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考题 关于计算机内存的描述,下列说法中不正确的是( )。A.即使电源中断,ROM中的信息也不会丢失B.当电源中断时,ROM中的信息部分丢失C.当电源中断时,RAM中的信息不会丢失D.当电源中断时,RAM中的信息会全部丢失

考题 应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是()A、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作B、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作C、在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作D、获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作

考题 在空中正常供电构型下,以下说法不正确的是()A、ACESSBUS由ACBUS1供电B、DCESSBUS由DCBATBUS供电C、DCBATBUS由BAT1和BAT2供电D、ACFLTGND由ACBUS2供电

考题 在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()A、当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;B、当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;C、当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压D、无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源

考题 在空中,RAT何时自动放出()A、兰系统低压B、空速大于100节C、飞机失去主电源D、B+C

考题 在什么时候ATIMS可以进行空地通讯()?A、只要接通电源B、只要完成系统的初始化C、完成系统的初始化并且飞机在空中D、只要飞机在空中就可以

考题 当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?()A、静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源B、RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源C、TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源D、BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源

考题 当工作人员将外部电源电缆连接到飞机外部电源插座之前,必须确认电缆未被施加电压,其作用是:()A、防止飞机被意外接通电源B、防止电缆带电伤人C、防止在连接的时候产生电弧,造成设备和人员的损伤D、外电源电缆可带电连接,也可不带电连接,因为飞机外电源系统中包含有保护电路

考题 当飞机在空中模式(空地继电器空中模式或两个油门杆都离开慢车位9-1/2度)失去一个电源来源时,交流电源系统会:()A、卸载所有的通用汇流条B、卸载所有的厨房汇流条C、卸载所有的通用和厨房汇流条D、卸载部分通用和厨房汇流条

考题 电源系统的卸载功能正确的描述是()A、当APU向飞机电网供电的时候,如果系统探测到过载发生,系统将脱开厨房电源B、在左右发电机向飞机电网供电其间,如果左发电源丢失,系统将脱开厨房电源C、在左右发电机向飞机电网供电其间,如果右发电源丢失,系统将脱开厨房电源D、A、B、C均正确

考题 A380飞机当电源接通和电源可用时,空中娱乐系统(IFE)页面座位列的颜色显示()A、绿色B、琥珀色C、红色D、黄色

考题 在飞机发电系统中()是一个独立的电源系统。A、主电源B、二次电源C、三次电源D、应急电源

考题 关于IRS,以下说法那个是正确的?()A、如果飞机丢失正常电源,或者飞机电源转换,在系统转向备用电源时,IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时,另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,受影响的一侧将丢失数据源

考题 驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACE SSF EED”按钮电门的作用是()A、在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源B、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源C、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源D、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

考题 APU滑油加热器系统()工作。A、飞机在空中飞行时B、至少有一台发动机工作时C、当APUC有电源时D、当地面服务汇流条有电源时

考题 关于IRS,以下说法哪个是正确的?()A、如果飞机丢失正常电源,或者飞机电源转换,在系统转向备用电源时,IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时,另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,受影响的一侧将丢失数据源D、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,不会有CAS信息出现

考题 飞机电瓶的主要功用是()A、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源B、在应急状态下,向基本汇流条提供电源C、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在应急状态下,向基本(ESS)汇流条提供电源D、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在多数电源构型状况下,向基本(ESS)汇流条提供电源

考题 由于GEN1导致一区差动保护,此时飞机电网是什么状态()A、全部电网仍就工作B、仅ACBUS1丢电C、仅ACBUS2丢电D、ACBUS12都丢失

考题 在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明()A、ACBUS1和2由外电源供电B、外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电C、外电源接触器(EPC.闭合D、GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电

考题 如果两个BTC都打开飞机电网是什么状态()A、APU发电机给ACBUS1供电,外电源给ACBUS2供电B、APU发电机给ACBUS1供电,GEN2给ACBUS2供电C、GEN1给ACBUS1供电,GEN2给ACBUS2供电D、外电源给ACBUS1供电,APU发电机给ACBUS2供电

考题 当()时,按下话音记录器控制盒上的抹除按钮可以实现整体抹音.A、有供电电源B、飞机在地面上并刹住停留刹车C、飞机在地面D、飞机在空中

考题 主起落架没有被压缩,在ACBUS1和ACBUS2丢电后,RAT和应急发电机故障灯何时亮()A、当静变流机不工作时B、当ACESSBUS、DCESSBUS丢电时C、当ESSTR不被供电时D、ACBUS1故障时

考题 以下何种情况使APU自动起动()。A、飞机在空中且丧失了左,右转换汇流条的电源B、飞机在空中且有一台发动机失效C、飞机在空中且丧失了所有的直流电源D、飞机在空中且丧失了左右通用汇流条的电源

考题 下列哪种情况下服务内话不能工作()A、飞机在空中构型但接通了地面电源B、飞机在地面构型C、飞机在空中构型且设置停留刹车D、飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位

考题 当接好地面交流电源后,P19板上白色指示灯亮说明()A、地面电源系统故障B、飞机系统有故障C、飞机未使用地面电源D、飞机接不上地面电源

考题 当()时,若备用电源电门位于自动位时,失去所有正常交流电源会导致电瓶供电()A、飞机在空中B、飞机在地面C、A+BD、以上都错

考题 飞机在飞行中,如果系统探测到左发电机电源丢失,那么电源系统的卸载功能将:()。A、卸载前/后厨房电源B、卸载前厨房电源C、卸载后厨房电源D、卸载勤务汇流条电源