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自动驾驶A，B通道接通转换可如何完成（）。

  • A、可自动切换
  • B、可在MCDU上人工切换
  • C、可在GP面板上人工切换

参考答案

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考题 在什么情况下，ADI的自动驾驶状态指示”FD”（）？A、飞行指引仪接通，自动驾驶关断B、飞行指引仪接通，自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式C、A或B
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考题 进近过程中，接通双通道自动驾驶的最低高度是多少英尺无线电高度？（）A、1300B、1000C、800D、500
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考题 自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？（）A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位。B、不能恢复。C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。
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考题 下面说法正确的是？A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。B、先接通偏航阻尼，然后才能接通自动驾驶。C、先接通自动驾驶，然后才能接通偏航阻尼。
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考题 下面说法正确的是？A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。B、先接通偏航阻尼，然后才能接通自动驾驶。C、先接通自动驾驶，然后才能接通偏航阻尼。D、以上说法都不对
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考题 自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位B、不能恢复C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1D、不确定
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考题 自动驾驶A，B通道接通转换可如何完成（）A、可自动切换B、可在MCDU上人工切换C、可在GP面板上人工切换D、A、B项都对
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考题 关于自动驾驶以下说法正确的是（）？A、可通过（GP）引导面板上的（ENGAGE/DISENGAGE）接通/断开按压开关设置接通B、自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动C、ABD三项都对D、自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母
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考题 飞行中，将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位，会使：（）.A、自动驾驶脱开B、自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平C、自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半D、自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
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考题 关于自动驾驶仪的通道以下说法正确的是：（）A、每个自动驾驶仪都必须同时具有俯仰，横滚和航向通道，以实现对飞机俯仰，横滚和航向的控制。B、有些自动驾驶仪只具有俯仰，横滚两个通道，因此，只能实现对飞机俯仰和横滚的控制。C、自动驾驶仪只有横滚通道和俯仰通道，而对方向舵的控制则是由横滚通道和偏航阻尼器来共同完成。D、有些自动驾驶仪只具有俯仰，航向两个通道，只能实现对飞机俯仰和转弯的控制。
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考题 两套自动驾驶接通于APP方式时，人工超控自动驾驶转换到CWS方式是可以的.
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考题 关于自动驾驶的衔接，下面哪种说法是错误的？（）A、飞机在地面，可以接通自动驾驶，B、在巡航时，只能接通一部自动驾驶，C、在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶，D、在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
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考题 在双通道进近期间，当到达无线电高度350英尺时，未看到拉平预位，此时（）A、后接通的自动驾驶脱开B、两部自动驾驶自动脱开C、进近方式脱开D、飞行指引消失
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考题 RUDDERBOOST工作的前提是（）A、RUD BOOST电门在ON位，自动驾驶接通B、RUD BOOST电门在ON位，与自动驾驶无关C、自动驾驶接通系统即可工作
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