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高铁正线接触线可有1个接头。


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考题 120km/h以上区段正线接触线允许有接头。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高铁正线接触线可有1个接头。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路接触网正线接触线不允许有接头。

考题 500mm处线岔标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高5-10mm

考题 当两支均为工作支时,正线线岔侧线接触线比正线接触线高()mm;侧线线岔两接触线高差不大于30mm.

考题 高速铁路接触网正线接触线允许有接头。

考题 高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)标准值:0处。

考题 高铁正线接触线不得有()A、接头B、锈蚀C、磨耗D、氧化

考题 承力索、接触线每个锚段内接头,正线一个,站线2个。

考题 交叉线岔两接触线相距 500 处的高差,当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线标准值高 50mm,侧线岔两接触线等高。

考题 ()正线接触线不得有接头。A、高铁B、普速C、货线D、牵出线

考题 高铁正线接触线()有接头。A、不得B、可以C、可以有1个D、可以有2个

考题 高铁接触网关键设备中,线岔是保证电力机车(),安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线,达到转换线路的目的。A、邻线B、正线C、侧线D、受电弓

考题 交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm,侧线线岔两接触线等高。

考题 120km/h以上区段正线接触线允许有接头。

考题 判断题交叉线岔两接触线相距 500 处的高差,当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线标准值高 50mm,侧线岔两接触线等高。A 对B 错

考题 单选题()正线接触线不得有接头。A 高铁B 普速C 货线D 牵出线

考题 判断题高速铁路接触网正线接触线允许有接头。A 对B 错

考题 判断题高铁正线接触线可有1个接头。A 对B 错

考题 单选题高速铁路接触网正线接触线()有接头。A 不宜B 不允许C 允许D 可以

考题 单选题高铁接触网关键设备中,线岔是保证电力机车(),安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线,达到转换线路的目的。A 邻线B 正线C 侧线D 受电弓

考题 单选题高铁正线接触线()有接头。A 不得B 可以C 可以有1个D 可以有2个

考题 判断题120km/h以上区段正线接触线允许有接头。A 对B 错

考题 判断题承力索、接触线每个锚段内接头,正线一个,站线2个。A 对B 错

考题 判断题高速铁路接触网正线接触线不允许有接头。A 对B 错

考题 单选题高铁正线接触线不得有()A 接头B 锈蚀C 磨耗D 氧化

考题 填空题当两支均为工作支时,正线线岔侧线接触线比正线接触线高()mm;侧线线岔两接触线高差不大于30mm.