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（请给出正确答案）
前轴制动器与后轴制动器各用一个管路的属（）双管路系统。
- A、一轴对一轴型
- B、二轴半对半轴型
- C、半轴对半轴型
- D、双半轴对双半轴型
参考答案
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考题
为什么Honda开发的ABS需要采用专门的制动液更换方法？（） A、因为整个制动器管路内的压力比普通制动系统的压力更高B、因为ABS控制管路独立于普通制动器管路C、因为当该系统不工作时，阀门关闭，防止制动液流出D、因为ABS是一个完全独立于普通制动系统的制动系统
考题
在下列四项中除哪一项外，其余都是在制动主缸放气之后，对各制动器放气的正确方法（）A、必须先对制动管路最长的制动器放气；B、正确的放气顺序取决于制动系统管路采用哪种布置方式；C、所有类型的制动管路必须先从左后轮开始放气；D、必须把一个制动器上的所有气体放尽，才能给下一个制动器放气。
考题
当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（） A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
考题
Honda车辆上使用什么类型的独立式制动器管路？（）A、一条管路用于前右和前左制动器；另一条用于后右和后左制动器B、一条管路用于前右和后右制动器；另一条用于前左和后左制动器C、一条管路用于前右和后左制动器；另一条用于前左和后右制动器D、以上各项均不正确
考题
单选题当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（）A
制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片B
制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片C
制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片D
制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
考题
单选题一条管路除与前轮制动器中轮缸连接外还与后轮制动器中的一个轮缸相连，另一条管路则只与后轮制动器的另一轮缸相连的是（）双管路系统。A
一轴对一轴B
半轴对半轴C
一轴半对半轴D
半轴一轮对半轴一轮
考题
单选题为什么Honda开发的ABS需要采用专门的制动液更换方法？（）A
因为整个制动器管路内的压力比普通制动系统的压力更高B
因为ABS控制管路独立于普通制动器管路C
因为当该系统不工作时，阀门关闭，防止制动液流出D
因为ABS是一个完全独立于普通制动系统的制动系统
考题
单选题Honda车辆上使用什么类型的独立式制动器管路？（）A
一条管路用于前右和前左制动器；另一条用于后右和后左制动器B
一条管路用于前右和后右制动器；另一条用于前左和后左制动器C
一条管路用于前右和后左制动器；另一条用于前左和后右制动器D
以上各项均不正确
考题
单选题每个管路均只对每个前后制动器的半数起作用属（）双管路制动系统。A
一轴对一轴型B
双半轴对双半轴型C
一轴半对半轴型D
交叉型
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