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现代轿车越来越多采用气门、凸轮轴()结构。

  • A、上置
  • B、下置
  • C、侧置
  • D、中置

参考答案

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考题 配气机构按()的布置位置分为上置式、下置式和中置式 A凸轮轴B摇臂C传动齿轮D气门

考题 推杆是()和下置式凸轮轴的配气机构中所特有的连动机件。 A、平置式气门B、下置式气门C、侧置式气门D、顶置式气门

考题 以下哪个不属于凸轮轴的布置形势?()A、下置B、上置C、平置D、中置

考题 气门式配气机构,凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。

考题 发动机的凸轮轴布置形式分为()三种形式。A、下置式,中置式,顶置式B、上置式,中置式,下置式C、上置式,顶置式D、上置式,下置式

考题 顶置气门式配器机构根据凸轮轴的安放位置不同可分为()A、上置式、下置式、中置式B、上置式、下置式C、上置式

考题 气门式配气机构,凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。

考题 桑塔纳轿车所用JV型发动机凸轮轴为()A、顶置B、下置C、中置

考题 简述凸轮轴上置、中置和下置的优缺点。

考题 凸轮轴上置、中置和下置的优缺点。

考题 下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()。A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、侧置式

考题 现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式

考题 大多数载货汽车和大中型客车都采用()的结构形式A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴双置式

考题 发动机凸轮轴的布置形式有()。A、下置式、中置式、上置式三种B、下置式、中置式两种C、中置式、上置式两种D、下置式、上置式两种

考题 大多数载货汽车和大中型客车都采用()的机构形式A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴双置式

考题 桑塔纳发动机的气门为顶置式,凸轮轴为()。A、顶置式B、中置式C、下置式D、边置式

考题 国产490柴油机采用()配气机构。A、上置凸轮轴式B、中置凸轮轴式C、下置凸轮轴式D、侧置气门式

考题 按照凸轮轴的布置形式分类,可分为上置凸轮轴、()、下置凸轮轴式。A、侧置凸轮轴B、中置凸轮轴C、顶置凸轮轴D、中置气门式

考题 发动机凸轮轴的布置型式有()。A、下置B、左置C、上置D、右置E、中置

考题 单选题桑塔纳轿车所用JV型发动机凸轮轴为()A 顶置B 下置C 中置

考题 单选题发动机凸轮轴的布置形式有()。A 下置式、中置式、上置式三种B 下置式、中置式两种C 中置式、上置式两种D 下置式、上置式两种

考题 单选题下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()。A 凸轮轴下置式B 凸轮轴上置式C 凸轮轴中置式D 侧置式

考题 单选题现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()A 凸轮轴下置式B 凸轮轴上置式C 凸轮轴中置式

考题 单选题大多数载货汽车和大中型客车都采用()的结构形式A 凸轮轴下置式B 凸轮轴上置式C 凸轮轴中置式D 凸轮轴双置式

考题 单选题现代轿车越来越多采用气门、凸轮轴()结构。A 上置B 下置C 侧置D 中置

考题 判断题气门式配气机构,凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。A 对B 错

考题 单选题桑塔纳发动机的气门为顶置式,凸轮轴为()。A 顶置式B 中置式C 下置式D 边置式