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接触网的分段、分相的位置应考虑（），并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。

  • A、检修停电方便
  • B、缩小故障停电范围
  • C、检修停电方便和缩小故障停电范围
  • D、作业方便

参考答案

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考题 电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定:司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员),并请求救援。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电力机车牵引列车严禁（）。A、三台及其以上重联B、机车不断主断路器过分相C、机车双弓运行D、在分相、分段、绝缘锚段关节处停车
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考题 接触网的分段、分相设置应考虑什么条件？
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考题 接触网的电分段可分为（）和纵向电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
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考题 电务系统通信信号确认牵引供电系统提供的（）详细设计资料，在分相处设置地面列车位置检测，设置断、合标志。A、接触网B、分相区C、线路平面D、变更设计
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考题 同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A、纵向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
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考题 电力机车牵引旅客列车，通过分相绝缘器时，可以低级带负荷断电。
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考题 接触网各（）之间进行的电分段属于横向电分段。A、线索B、线路C、分段D、分相
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考题 电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定：司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员），并请求救援。
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考题 接触网的分段、分相的位置有何要求？
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考题 禁止在接触网电分相（救援需要时除外）、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。
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考题 电力机车牵引的列车反方向运行时，司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置、长度，正确操纵机车，防止停到反方向线路的接触网绝缘分相内。
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考题 单选题电务系统通信信号确认牵引供电系统提供的（）详细设计资料，在分相处设置地面列车位置检测，设置断、合标志。A 接触网B 分相区C 线路平面D 变更设计
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考题 填空题接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和（）停电范围，并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要.
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考题 问答题接触网的分段、分相设置应考虑什么条件？
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考题 判断题电力机车牵引的列车反方向运行时，司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置、长度，正确操纵机车，防止停到反方向线路的接触网绝缘分相内。A 对B 错
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考题 多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区，具备采用（）闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。A换弓B退行C降弓D惰性运行
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考题 判断题电力机车牵引旅客列车，通过分相绝缘器时，可以低级带负荷断电。A 对B 错
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考题 问答题接触网的分段、分相的位置有何要求？
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考题 单选题下列属于接触网动态检测的项目是（）A 分段、器件式分相绝缘器B 接触线重点磨耗测量C 承力索相对于线路中心的位置D 接触网电压
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考题 单选题同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A 纵向电分段B 分段绝缘器C 分相绝缘器D 断路器
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考题 单选题接触网各（）之间进行的电分段属于横向电分段。A 线索B 线路C 分段D 分相
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