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车门打开与关闭的驱动力是靠()来提供的。

  • A、紧急解锁装置
  • B、步进电机
  • C、制动器
  • D、EDCU

参考答案

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考题 迈腾B7L 车锁罩盖安装技术说明中的故障现象,故障原因和解决方法()A、寒冷地区个别车辆车门无法打开或者无法关闭B、由于车门拉索进水被冻住,导致车门无法打开或无法关闭,因此需要在车门锁上安装罩盖C、用户抱怨车门无法打开或者无法关闭时,首先拆卸四门车门锁和车门拉索,并更换新状态的带有密封护套的车门拉索

考题 以下哪些方式会触发外部指示灯常亮()。A、车门操作内、外部退出服务锁B、车门操作内、外部紧急解锁C、车门出现次要故障D、车门未操作机械隔离与紧急解锁时,车门打开到位或关闭到位

考题 客室车门的司乘人员开关没有()挡位。A、打开B、关闭C、正常D、紧急

考题 当车门车门关闭到位以后,相应的门锁好行程开关才会()A、打开B、闭合C、锁定D、断开

考题 在进行卸煤工作时,任何卸煤工可打开或者关闭煤车车门,只需在打开或关闭后挂牢。

考题 当车门收到开门指令正在打开时,开关门指令变为低电平,此时车门()A、停止动作B、立即关闭C、继续打开后停止D、继续打开后关闭

考题 进入保温车工作时,要()。A、打开车门B、关闭车门C、打开,关闭车门都行

考题 车门非正常打开是指门控单元未收到硬线或者网络开门信号,而车门打开后无法完全关闭的情况。

考题 车门有电情况下,复位解锁装置,打开的车门将自动关闭。

考题 当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()A、列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门B、屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门C、屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门D、列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

考题 当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 列车在运营过程中,车门非正常打开是由于车门紧急解锁装置被启用,或者其他的电气、机械故障导致一扇门打开或者一侧车门无法完全关闭。

考题 当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()A、列车门;站台门;站台门;列车门B、站台门;列车门;列车门;站台门C、站台门;列车门;站台门;列车门D、列车门;站台门:列车门;站台门

考题 车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。A、再开闭按钮B、关门按钮C、开门按钮D、以上均可

考题 门模式开关置于“手动”位时,列车门()。A、自动打开,手动关闭B、手动打开,手动关闭C、自动打开,自动关闭D、手动打开,自动关闭

考题 顶灯开关打到DOOR档,打开任意车门,顶灯关闭。

考题 发动机反推功率大小是如何控制的()A、反推打开时,MEC自动设定反推功率B、反推打开时,靠反推手柄反向驱动油门钢索来产生C、反推打开时,靠反推手柄模拟正推力功率来产生D、反推打开时,靠反推手柄同时提供MEC电信号来产生

考题 判断题车门有电情况下,复位解锁装置,打开的车门将自动关闭。A 对B 错

考题 单选题车门打开与关闭的驱动力是靠()来提供的。A 紧急解锁装置B 步进电机C 制动器D EDCU

考题 单选题当车门收到开门指令正在打开时,开关门指令变为低电平,此时车门()A 停止动作B 立即关闭C 继续打开后停止D 继续打开后关闭

考题 判断题列车在运营过程中,车门非正常打开是由于车门紧急解锁装置被启用,或者其他的电气、机械故障导致一扇门打开或者一侧车门无法完全关闭。A 对B 错

考题 单选题门模式开关置于“手动”位时,列车门()。A 自动打开,手动关闭B 手动打开,手动关闭C 自动打开,自动关闭D 手动打开,自动关闭

考题 判断题车门非正常打开是指门控单元未收到硬线或者网络开门信号,而车门打开后无法完全关闭的情况。A 对B 错

考题 单选题进入保温车工作时,要()。A 打开车门B 关闭车门C 打开,关闭车门都行

考题 单选题当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()A 列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门B 屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门C 屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门D 列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

考题 单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 单选题当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()A 列车门;站台门;站台门;列车门B 站台门;列车门;列车门;站台门C 站台门;列车门;站台门;列车门D 列车门;站台门:列车门;站台门