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黄赣FXXXXX157型在昌泰路泰和站出站,轴组识别为127型,轴重52吨,,要求司机复称,发现司机使用液压装置逃费,重新复称后实际轴重67.78吨,已知入口站至泰和站通行费为1205元,请问该司机共需缴纳通行费多少()

  • A、1205
  • B、2410
  • C、3615
  • D、4820

参考答案

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考题 A、B、C型双爪挡车器的轴径分别为()mm、()mm、()mm.

考题 泰和花园位于()附近。A、高桥路B、金城路C、萧绍路D、通惠路

考题 发动机前置,后轮驱动式汽车广泛采用()。A、一轴对一轴型B、交叉型C、一轴半对半轴型D、半轴一轮对半轴一路型

考题 微机联锁集中控制区域的矮型出站兼调车信号机均为()三显示。A、绿、红、黄B、绿、兰、黄C、绿、红、白D、白、红、黄

考题 站间区间是()至前方站进站信号机或进站计轴之间的线路。A、出站计轴B、出站信号机C、站台APR应答器D、站内环路

考题 在液压制动传动布置形式中()应用比较多。A、一轴对一轴型B、交叉型C、一轴半对半轴型D、半轴一轮对半轴一轮型E、双半轴对双半轴型

考题 双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。A、路票B、出站调车通知书C、路票、出站调车通知书D、调度命令

考题 自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。

考题 电脑识别轴型为127,而实际轴型为时1127,应()。A、修改轴型B、合并轴型C、分离轴型D、退出重称

考题 属于国家干线高速公路网的是()A、昌铜路B、德昌路C、瑞赣路D、永武路

考题 一辆货车系统识别为1122型,而实际轴型为115型,则应如何操作?()A、选中第二根轴进行轴组合并B、选中第三根轴进行轴组合并C、选中第四根轴进行轴组合并D、选中第三根轴进行插入

考题 以下操作说法正确的是()。A、整车删除不需旁站B、更改轴组轴限加大不需旁站C、1127型改为1227型不需旁站D、挂车处理轴限降低不需旁站

考题 平时车道操作碰到117型(7为单双双)轴型:需修改为()。A、1142型B、145型C、127型D、1125型

考题 轴型为122型货车的总轴限为()吨,127型货车的总轴限为()吨。A、25;45B、27;45C、25;41D、30;50

考题 一辆轴型为127型的货车,实载货物45吨,经过收费站称重显示48吨,车主要求复称: (1)作为一名收费人员,你应当如何处理该起复称事件。 (2)复称后显示为46.8吨,车主再次要求复称呢。

考题 “某外省车辆自赣皖省界塔岭站入口至景德镇北站出口,轴型为12型,车上空载总重6.25吨,超时4小时,收费员在刷通行卡时发现标示站为万年”,假设该车存在逃费嫌疑,请分析该车存在几种逃费行为,并作如何处理。

考题 江西省境内属于大广高速的高速公路有()。A、武吉高速B、昌泰高速C、泰赣高速D、赣定高速

考题 一车持坏卡出站,经查询坏卡的最新信息为“昌西南站”,查询车牌最新信息为“梅林”,车主说是从“生米”上高速。则该车真实入口为()A、梅林站B、昌西南站C、生米站D、无法确定

考题 定海昌国街道开源社区位于黄家石契路。

考题 高明区人民政府在高明区哪条路上?()A、文汇路B、文华路C、泰和路D、中山路

考题 上海吴淞汽车客运站位于泰和路。

考题 一辆满载货物的114轴货车途径某收费站称重为28.65吨,轮轴识别器识别为112轴型,下列哪种情况处理最为妥当()。A、引导车辆重新称重收费即可。B、直接修改车辆轴型收费即可。C、查验行驶证上车辆图片,看是否存在虚轴,如虚轴则不予认可,按112轴型收费即可。D、现场查验车辆轴型,看是否存在虚轴,如虚轴则不予认可,引导车辆重新称重收费即可。

考题 属于货5的车型有()A、 1127型B、 157型C、 115型D、 114型E、 127型F、 15型

考题 单选题站间区间是()至前方站进站信号机或进站计轴之间的线路。A 出站计轴B 出站信号机C 站台APR应答器D 站内环路

考题 判断题自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。A 对B 错

考题 单选题双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。A 路票B 出站调车通知书C 路票、出站调车通知书D 调度命令

考题 单选题以下哪个站是宁天城际降压变电所?()A 泰冯路站B 大厂站C 化工园站D 雄州站