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停车线是用于不同修程的专用线路。


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考题 按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。 A.高级修程B.低级修程C.中级修程D.无要求

考题 《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。

考题 地铁线路中车场线包括:()A.试车线B.停车列检线C.架修线D.材料线

考题 列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括架修线、定修线等() 此题为判断题(对,错)。

考题 SW-220K转向架的牵引节点在正常运行状态下的使用寿命为1个()。A、A1修程B、A2修程C、A3修程D、A4修程

考题 所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A、停留线B、临时整修专用线路C、禁溜线D、车辆段

考题 电务修程修制改革中三修是()、()、()。

考题 内燃机车修程一般为()、架修和厂修三大修程。

考题 三级修轮对修复后可装用于各级修程货车,其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。

考题 车辆段内设有双周检/三月检线、镟轮线、停车/列检线、定修线、临修线、调机/工程车线、洗车线、材料装卸线、牵出线、静调线、联络线、试车线

考题 车辆轮对的检修分为厂修和站修,轮对修程应与车辆修程相同。

考题 扣留定检到、过期车,厂修、段修以月为准,辅修以日为准,辅修可错后15日,遇有高级修程和低级修程同时到期时,须按高级修程办理。

考题 机车修程一般为I级修、II级修和III级修三大修程。

考题 货车修程分为厂修、段修、临修。()

考题 停车线的主要作用是()A、用于检修B、用于停车C、用于试验列车D、用于出入列车

考题 机车检修修程中,中修,小修,辅修为()修程。

考题 二级修修复后装用于段修及以下修程货车。

考题 按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。A、高级修程B、低级修程C、中级修程D、无要求

考题 填空题《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。

考题 单选题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A 停留线B 临时整修专用线路C 禁溜线D 车辆段

考题 填空题内燃机车修程一般为()、架修和厂修三大修程。

考题 判断题三级修轮对修复后可装用于各级修程货车,其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。A 对B 错

考题 填空题电务修程修制改革中三修是()、()、()。

考题 单选题按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。A 高级修程B 低级修程C 中级修程D 无要求

考题 判断题机车修程一般为I级修、II级修和III级修三大修程。A 对B 错

考题 判断题二级修修复后装用于段修及以下修程货车。A 对B 错

考题 判断题车辆轮对的检修分为厂修和站修,轮对修程应与车辆修程相同。A 对B 错