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题目内容
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不能载货的专用作业车车辆按()收费。
- A、行驶证上的总质量
- B、改为按总质量折半后吨位计量收费
- C、原核载质量
- D、计重收费
参考答案
更多 “不能载货的专用作业车车辆按()收费。A、行驶证上的总质量B、改为按总质量折半后吨位计量收费C、原核载质量D、计重收费” 相关考题
考题
关于特种车辆的描述,正确的是()。A、不能载货的专用作业车按客车计重计费B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,按计重计费C、牵引车单机头按货车计重收费,车型按实际判断D、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费
考题
计重收费与车型收费的费率比较,以下说法正确的是()A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定
考题
按照《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定(试行)》(浙政办发〔2010〕8号)文件规定,若车道称重系统故障无法提供称重数据时,应关闭或改为客车专用道,对已进入车道的车辆,应()A、引导其驶至正常工作的计重车道实施收费B、按5吨车收费C、按整备质量和货单装载质量相加收费D、按货单装载质量收费
考题
计重收费是按客车和货车两种类别进行收费的,那么我们所说的货车主要包括()A、自卸车B、牵引车C、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆D、客货两用车E、行驶证标明为货车的F、拆卸座位载货的面包车G、不能载货的专用车辆(救护车按车型收费)
考题
对特种车辆认定标准,下列描述正确的是()A、不能载货的专用作业车按货车计重计费(救护车按车型收费)B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费;若行驶证注明为货车的,按计重计费C、客货两用车按车型计费D、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费
考题
一辆空载货车进入计重车道,收费系统显示吨位为“0”吨,该如何处理。()A、让此车重新过磅,根据显示重量收取通行费B、根据该车的整备质量数据,进行整车插入收取通行费C、按整车插入5吨收取通行费D、按照该车行驶证上的整备质量+核载吨位收取通行费
考题
半挂车车头出口读卡后显示车辆信息为“5类车”,驾驶员解释车头坏了需要出站修理,将挂车停在服务区,这种情况的收费操作为()()A、按运货单上货物重量加车辆整备质量计重收费B、按车头重量计重收费C、按行驶证整备质量计重收费D、按合法装载5吨车计重收费
考题
对即不能载客又不能载货的特种车辆收费,下列正确的是()A、按车型分类标准收费;B、计重收费;C、总重小于5吨(含)的按车型收费;总重大于5吨按 计重收费;D、按基本费率的50%计重收取车辆通行费
考题
下列有关《特种车辆认定标准》说法正确的有().A、不能载货的专用作业车按货车计重计费(救护车按车型收费)B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费;若行驶证注明为货车的,按计重计费C、牵引车单机头按货车计重收费,如需判别车型,按三类车判别D、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费
考题
按浙交投(2010)77号文件规定,若车道称重系统故障无法提供称重数据时,应关闭或改为客车专用道,对已进入车道的车辆,应()。A、引导其驶至正常工作的计重车道实施收费B、按5吨车收费C、按整备质量和货单装载质量相加收费D、按货单装载质量收费
考题
对特种车辆认定标准,下列描述不正确的是()A、不能载货的专用作业车按货车计重收费B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准收费;若行驶证注明为货车的按计重收费C、客货两用车按货车收费D、牵引车单机头按车型收费
考题
计重收费与车型收费的费率比较()。A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近。C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费。D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。
考题
对特种车辆认定标准,下列描述正确的是:()A、不能载货的专用作业车按货车计重计费(救护车按车型收费)B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费;若行驶证注明为货车的,按计重计费C、客货两用车按车型计重计费D、牵引车单机头按二类车判别E、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费
考题
计重收费是指对货车按照实际()及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A、车货总质量B、轴载质量C、货物重量D、整备质量
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