网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

出入口站点均相同的一类客车和5吨以下的一类货车,它们出口通行费()。

  • A、相同
  • B、客车高于货车
  • C、货车高于客车
  • D、不一定

参考答案

更多 “出入口站点均相同的一类客车和5吨以下的一类货车,它们出口通行费()。A、相同B、客车高于货车C、货车高于客车D、不一定” 相关考题
考题 同位素是指( )A.原子核内质子数、中子数和能量状态相同的一类原子B.原子核内质子数、中子数相同,而能量状态不同的一类原子C.原子核内质子数、中子数和能量状态均不同的一类原子D.原子核内质子数相同,中子数和能量状态不同的一类原子E.原子核内质子数不相同,中子数和能量状态相同的一类原子同质异能素是指( )A.原子核内质子数、中子数和能量状态相同的一类原子B.原子核内质子数、中子数相同,而能量状态不同的一类原子C.原子核内质子数、中子数和能量状态均不同的一类原子D.原子核内质子数相同,中子数和能量状态不同的一类原子E.原子核内质子数不相同,中子数和能量状态相同的一类原子核素是指( )A.原子核内质子数、中子数和能量状态相同的一类原子B.原子核内质子数、中子数相同,而能量状态不同的一类原子C.原子核内质子数、中子数和能量状态均不同的一类原子D.原子核内质子数相同,中子数和能量状态不同的一类原子E.原子核内质子数不相同,中子数和能量状态相同的一类原子请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

考题 MCI将多媒体设备分成若干类,每一类设备都有共同的MCI指令,它们将做出相同的【 】

考题 收费公路车辆通行费货车车型分类中车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg为()货车。 A、一类B、三类C、二类D、以上均是

考题 下列通行费的分类标准正确的是()。A.一类:20座(含)以下客车B.二类:二吨以上五吨(含)以下货车C.二类:20座以上40座(含)以下客车D.三类:40座以上客车(含32座以上卧铺车)

考题 装有起重机械但以载重为主的起重运输车,使用相应的( )费率A.客车B.特种车一类C.特种车二类D.货车

考题 如果说堆栈与队列是同一类的两种不同的数据结构,那么,它们的相同点和不同点分别是什么?

考题 同一类轴承中,内径相同,表时它们的承载能力也相同。

考题 展览馆场所强制要求安装出入口控制系统的部位是()A、一类展馆出入口B、安防中心控制室C、一类展馆特殊展品展区D、一类展馆展品储存库

考题 机动车分为客车、货车等。从面向对象的方法论看,下列论述中正确的是()A、客车和货车的属性相同B、机动车类是客车类的超类C、机动车类继承了客车类D、客车类增加一个属性,须在机动车类中增加相同的属性

考题 在节假日模式下一类客车描述正确的是()A、从ETC出口车道通过,费额显示器显示通行费金额为0B、简化U型车事由判定,直接按有理由免费放行C、通行非ETC小型客车时,简化误闯车队列处理,待在MTC车道系统刷通行卡后特情处理,抬杆向前引导车辆D、免费通行,提示通行费为0元E、除一类客车外,其他类型车操作与原来一致

考题 下列车型分类标准不准确的是()A、一类:19座客车B、二类:2吨以上5吨(含)以下货车C、三类:32座卧铺车D、四类:10吨以上20吨(含)以下货车

考题 以下对持复合通行卡通行,以外省市CPU卡支付的车辆(客车、货车)付费方式描述正确的有()A、按实际路径计费B、按最短路径计费C、按通行费金额全额支付D、享受三年内高速公路通行费3%优惠

考题 以下客车车辆通行费车型分类描述正确的是()A、调整后原属于一类车辆的20座客车按三类车收费,原属于二类车辆的40座客车按四类车收费 B、四类客车的车次费为15元/车次,车公里费用为1.4元/车公里C、全*省高速公路客车车辆通行费车型分类调整,按照交通部发布的《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2003)执行 D、车辆通行费标准费率及车次费:原20座客车为0.4元/车公里,车次费5元/车次;调整后20座客车为0.8元/车公里,车次费10元/车次

考题 出入口站点均相同的一类客车和5吨以下的一类货车,它们出口通行费是()A、相同B、客车高于货车C、货车高于客车D、不一定

考题 外省市ETC车在本*省通行描述正确的是()A、申领OBU与CPU的客车,可在ETC车道通行B、外省市ETC车在本*省消费,通行费有一定的优惠C、只申领CPU卡未安装OBU的客车、货车,入口须发放复合通行卡,出口须先刷复合通行卡再刷CPU卡支付,按实际路径收费D、在MTC出口车道持复合通行卡通行,以外省市CPU卡支付的车辆(客车、货车),按实际路径计费,按通行费金额全额支付

考题 按实收费后,通行费计算方法如下()A、客车车次费、车公里费率、隧道、温州大桥、杭州湾跨海大桥收费标准不变B、客车车辆通行费=车次费+车公里费率³车辆实际行驶里程数+隧道(桥梁)叠加的通行费C、货车以5元为单位计费D、货车2.5元以下归0,2.5~7.5元(含)归为5元,7.5元以上进为10元

考题 收费系统出现故障(瘫痪)无法正常运行时,下列说法正确的是()A、出口收费员使用定额通行费发票B、入口收费员启用免费票C、司机持通行卡出口,按卡中入口站点收取通行费D、司机持缴费凭证出口,按司机自报站点收取通行费

考题 2012年8月1日我*省客车车型调整后,原属于一类车辆的20座客车更改为三类客车,原属于二类客车的40座更改为()类客车。根据我*省实际,为平稳实施调整工作,按照“ 调整车型分类不调整通行费标准”、“已安装并使用不停车收费电子标签为识别标准”的原则,对2012年6月30日(含)前购置的我*省20座和()座客车,安装并使用不停车收费电子标签支付省内高速公路通行费,其车辆通行费标准费率及车次费仍按原标准执行。请按顺序填写。A、四B、三C、20D、40

考题 江西省高速公路()客车车辆通行费收费标准为1.15元/车公里。A、一类B、二类C、三类D、四类

考题 在收费系统中,下列属于一类车的是:()。A、2吨货车B、8座客车C、9座客车D、1吨货车

考题 对于无车牌的新的12轴小型货车,收费标准为()。A、客车一类B、客车二类C、货车一类D、货车二类

考题 客车一般采取入口()车型,出口()的方式逃交通行费。

考题 在节假日模式下一类客车描述正确的是().A、一类ETC客车不停车通过,显示通行费交费金额为0。B、简化U型车事由判定,直接按有理由免费放行。C、通行非ETC小型客车时,简化误闯车队列处理,待在MTC车道系统刷通行卡后特情处理抬杆向前引导车辆。D、免费通行,提示通行费为0元。E、除一类客车外,其他类型车操作与原来一致。

考题 下列通行费的分类标准正确的是()。A、一类:20座(含)以下客车B、二类:二吨以上五吨(含)以下货车C、二类:20座以上40座(含)以下客车D、三类:40座以上客车(含32座以上卧铺车)

考题 一类客车通行费收取,其基本费率是()每公里。A、0.4元B、0.45元C、0.6元D、0.5元

考题 单选题同位素是指()A 原子核内质子数、中子数和能量状态相同的一类原子B 原子核内质子数、中子数相同,而能量状态不同的一类原子C 原子核内质子数、中子数和能量状态均不同的一类原子D 原子核内质子数相同,中子数和能量状态不同的一类原子E 原子核内质子数不相同,中子数和能量状态相同的一类原子

考题 单选题同质异能素是指()A 原子核内质子数、中子数和能量状态相同的一类原子B 原子核内质子数、中子数相同,而能量状态不同的一类原子C 原子核内质子数、中子数和能量状态均不同的一类原子D 原子核内质子数相同,中子数和能量状态不同的一类原子E 原子核内质子数不相同,中子数和能量状态相同的一类原子