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名词解释题
交通密度

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考题 水运交通事故中,属于外界条件因素的组合是( )。A.礁石、浅滩、导航设备故障 B.船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度 C.交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩 D.交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障

考题 发生交通堵塞、交通流受阻、车速为(),交通密度最大。A、500B、400C、0D、1500

考题 船舶流常用两个物理量来表征,交通量和()。A、交通密度B、交通速度C、交通流宽度D、交通流方向

考题 在单位时间里通过水路网点(站)的船舶数量是指()A、交通量B、交通密度C、交通流密度D、交通速度

考题 交通密度

考题 当水道中的交通密度大于最佳交通密度时,船舶交通量会()。A、增加B、下降C、不变D、无规律

考题 单位长度水路上通过的船舶数量称为()A、交通密度B、交通量C、交通流量D、交通流速度

考题 ()是表征某一水域交通实况的最基本的量。A、交通量B、交通流密度C、交通流速度D、交通流宽度

考题 速度、交通量和交通密度,是表征非稳态交通流特性的三个基本要素。

考题 在选用速度-密度数学模型时,符合使用“格林伯对数模型”的交通条件()。A、交通密度为0B、交通密度很小C、交通密度适中D、交通密度很大

考题 交通密度(Density)

考题 简述交通密度调查方法。

考题 交通量、()和车流密度被称为交通基本参数。

考题 描述关于交通量,车速,交通密度间关系。

考题 水运交通事故中,属于外界条件因素的组合是()。A、礁石、浅滩、导航设备故障B、船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度C、交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩D、交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障

考题 交通流各参数之间关系中为直线关系的是()A、速度与交通量B、速度与交通密度C、速度与时间D、小时交通量与交通密度

考题 什么叫交通密度?

考题 交通量、车速和交通密度之间是什么关系?

考题 单选题当水道中的交通密度大于最佳交通密度时,船舶交通量会()。A 增加B 下降C 不变D 无规律

考题 单选题在选用速度-密度数学模型时,符合使用“格林伯对数模型”的交通条件()。A 交通密度为0B 交通密度很小C 交通密度适中D 交通密度很大

考题 单选题在一个水域中,当船舶交通密度达到阻塞密度时,()。A 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C 船舶交通量变为0D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 名词解释题交通密度(Density)

考题 名词解释题交通密度

考题 单选题船舶交通实态观测中采用雷达观测法,可以观测到()数据。A 船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹等B 船舶交通量、船舶速度、船舶航迹、船舶长度等C 船舶交通量、船舶密度、船舶航迹、船舶吨位等D 船舶密度、船舶速度、船舶航迹、船舶载重等

考题 填空题交通量、()和车流密度被称为交通基本参数。

考题 单选题根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度大于最佳密度时,()。A 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 单选题根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度小于最佳密度时,()。A 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比B 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 单选题在一个水域中,当船舶交通量达到最大时,()。A 船舶密度也达到最大B 船舶密度最小C 船舶交通流速度也最大D 船舶密度达到最佳