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单选题
四冲程柴油机的汽缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应()修复。
A

堆焊+光车

B

喷焊加光车

C

光车

D

A或B或C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用()修复。 A、镀铁+光车B、喷焊+光车C、光车D、专用磨床修磨

考题 四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用( )修复。A.镀铁和光车B.喷焊和光车C.光车D.专用磨床修磨

考题 四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用______方法修复。 A.研阀B.更换气阀C.更换气缸盖D.堆焊阀座

考题 舵杆工作表面过度磨损可以采用()修复。 A、光车B、堆焊后光车C、喷涂后光车D、镀铬

考题 舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。 A、堆焊后光车B、光车后镀铬C、热喷涂后光车D、光车后镀铁

考题 艉轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以修复。 A、焊补B、修磨C、光车D、磨削

考题 艉轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以()进行修复。 A、光车+衬套移位B、光车+镀铬C、光车+喷涂D、以上均可

考题 修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用_______方法使之恢复原始尺寸A.光车B.喷焊C.光车+镀铬D.镀铁

考题 钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用_______修复A.堆焊+光车B.粘接C.换新D.镀铁

考题 活塞销表面有裂纹时应采用_______处理A.修刮B.光车C.堆焊+光车D.更换

考题 检修阀门关闭件时可焊补缺陷或堆焊密封面,车光或研磨密封面。

考题 单选题四冲程柴油机汽缸盖上的进排气阀若密封不良应()。A 研阀B 更换气阀C 更换汽缸盖D 堆焊阀座

考题 单选题四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用()修复。A 镀铁+光车B 喷焊+光车C 光车D 专用磨床修磨

考题 单选题活塞销表面有裂纹时应采用()处理。A 修刮B 光车C 堆焊+光车D 更换

考题 单选题承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用()工艺修复。A 光车B 焊补C 换新D 加固

考题 单选题泵轴过度磨损可以()修复。A 堆焊+光车B 电镀+光车C 热喷涂+光车D A或B或C

考题 单选题四冲程柴油机的汽缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应()修复。A 堆焊+光车B 喷焊加光车C 光车D A或B或C

考题 单选题四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用()方法修复。A 研阀B 更换气阀C 更换气缸盖D 堆焊阀座

考题 单选题水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。A 光车B 堆焊C 喷焊D 更换

考题 单选题舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。A 堆焊后光车B 光车后镀铬C 热喷涂后光车D 光车后镀铁

考题 单选题钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用()修复。A 堆焊+光车B 粘接C 换新D 镀铁

考题 单选题按恢复原始尺寸法修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用()。A 推焊+光车B 喷焊+光车C 光车+镀CrD A或B或C

考题 单选题尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以修复。A 焊补B 修磨C 光车D 磨削

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