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单选题
冷凝器中制冷剂的状态由气态变为（）。
A

水

B

冰

C

水蒸汽

D

液态

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 冷凝器中制冷剂的状态由气态变为()。 A.水B.冰C.水蒸汽D.液态
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考题 蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。A.压缩机B.蒸发器C.冷凝器
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考题 冷凝器是使制冷剂的()转变为液态的关键性部件。 A、气态B、固态C、汽化D、液态
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考题 汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态()。 A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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考题 冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为()。 A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态
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考题 当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。 A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态
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考题 冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( )。 A、高温高压气态B、高温高压液态C、中温高压液态D、低压气态
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考题 汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器
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考题 汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态（ ）。A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器
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考题 冷凝器中制冷剂的状态由气态变为（）。A、水B、冰C、水蒸汽D、液态
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考题 汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
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考题 汽车空调系统中，（）能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器
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考题 对于汽车空调中的冷凝器，（）说法不正确。A、冷凝器不是一种热交换器B、冷凝器能将液态制冷剂变为气态C、小轿车的冷凝器多装在散热器前面D、小汽车上用的冷凝器都是管片式结构
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考题 高温高压的气态制冷剂进入冷凝器后，变成中温，高压的液态制冷剂。
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考题 在蒸发循环冷却系统中氟利昂的状态（）A、在蒸发器内由气态变液态B、在冷凝器内由液态变气态C、在冷凝器内由气态变液态D、总是液态与气态的混合
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考题 蒸汽压缩式制冷中，制冷剂由液态变为气态是在（）中进行的。A、冷凝器B、压缩机C、蒸发器
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考题 空调系统由压缩机对气态的制冷剂转变为液态、由节流装置将液态的制冷剂转变为气态，利用制冷剂的气态转换为液态时放热、液态转换成气态时吸热的原理实现室、内外热交换，从而降低室内温度。
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考题 制冷剂在冷凝器里由液态变为气态，在蒸发器里由气态变为液态。
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考题 关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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考题 气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定温定压过程。
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考题 压缩机将气态制冷剂压缩成低温、低压状态而输出到冷凝器。
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考题 汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态（）。A、膨胀B、蒸发器C、压缩机D、冷凝器
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考题 气态制冷剂放热变为液态制冷剂是在（）里进行的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、散热器
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考题 关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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考题 单选题关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A 压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B 冷凝器将气态制冷剂变为液态C 膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D 蒸发器将气态制冷剂变为液态
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考题 单选题当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为（）。A 高温高压气态B 高温高压液态C 中温高压液态D 低压气态
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考题 单选题由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（）A 高温高压气态B 高温高压液态C 中温高压液态D 低压气态
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