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填空题
办理D1-D9调车,以1DG正常解锁为例,三点检查的内容:第一点是()区段;第二点是()区段;第三点是()区段。

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考题 3点定义UCS,第一点为(),第二点为()第三点为()。

考题 办理X-ⅢG接车基本进路,正常解锁时,从电路上分析17-23DG区段是如何实现三点检查的?

考题 三点检查是指上一区段的占用与出清,本区段的占用与出清,下一区段的占用。

考题 办理D1-D9调车,以1DG正常解锁为例,三点检查的内容:第一点是()区段;第二点是()区段;第三点是()区段。

考题 41024次调车压绝缘调车,依次经过1DG、3DG区段,其中3DG未正常解锁,应使用()方法使其解锁。A、自动解锁B、取消进路解锁C、单操道岔解锁D、区段人工解锁

考题 调车中途返回解锁的第一种情况是()。A、牵出进路某一基本调车进路部分区段未解锁B、牵出进路某一基本调车进路全部区段未解锁C、牵出进路某一长调车进路全部区段未解锁D、牵出进路全部解锁

考题 不属于进路正常解锁的条件是()。A、信号关闭B、两点检查C、三点检查D、区段空闲

考题 写出人工解锁D1-D15调车进路时的1DG区段的1LJ励磁电路。

考题 什么是三点检查?X至IG接车进路正常解锁时,3DG和5DG区段是如何实现三点检查的?

考题 6502型电气集中联锁,所谓三点检查,是在解锁某区段时,必须证实列车或车列曾占用相邻的前一个区段,()。A、再占用本区段,又占用相邻的后一个区段B、再占用本区段,又占用后一区段C、再占用并出清本区段,而且又占用相邻的后一个区段D、再占用本区段,又占用并出清相邻的后一个区段

考题 调车中途返回解锁的第二种情况是()。A、牵出进路某一基本调车进路部分区段未解锁B、牵出进路某一基本调车进路全部区段未解锁C、牵出进路某一长调车进路全部区段未解锁D、牵出进路全部解锁

考题 解锁时,有条件的区段均应满足三点检查,延时()自动解锁。A、3sB、13sC、30sD、3min

考题 进路正常解锁必须符合的条件是什么()。A、车曾顺序地占用过进路(一次解锁)或道岔区段(分段解锁),这要用三点检查法或两点检查法证明B、车己出清进路中所有道岔区段(一次解锁)或某一道岔区段(分段解锁)C、防护进路的信号机已经关闭。D、防护进路的信号机未关闭。

考题 在进路的正常解锁时,每个区段实现三点检查的内容是什么?

考题 由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出时车列出清19-27DG,占用1/19WG、1DG,开放折返信号D15,车列折返后:⑴、能正常解锁的区段有哪些?⑵、还未正常解锁的区段有哪些?⑶、上述牵出进路中未解锁的区段,属于哪一种情况的调车中途返回解锁?

考题 驼峰头部调车电路轨道区段因故不能正常解锁时,只要按下总人工解锁按钮和该区段的故障按钮,即可使该区段解锁,道岔也能马上解锁。

考题 问答题什么是三点检查?X至IG接车进路正常解锁时,3DG和5DG区段是如何实现三点检查的?

考题 多选题进路正常解锁必须符合的条件是什么()。A车曾顺序地占用过进路(一次解锁)或道岔区段(分段解锁),这要用三点检查法或两点检查法证明B车己出清进路中所有道岔区段(一次解锁)或某一道岔区段(分段解锁)C防护进路的信号机已经关闭。D防护进路的信号机未关闭。

考题 单选题41024次调车压绝缘调车,依次经过1DG、3DG区段,其中3DG未正常解锁,应使用()方法使其解锁。A 自动解锁B 取消进路解锁C 单操道岔解锁D 区段人工解锁

考题 判断题三点检查是指上一区段的占用与出清,本区段的占用与出清,下一区段的占用。A 对B 错

考题 问答题X至IG接车进路正常解锁时,3DG和5DG区段是如何实现三点检查的?

考题 单选题调车中途返回解锁的第二种情况是()。A 牵出进路某一基本调车进路部分区段未解锁B 牵出进路某一基本调车进路全部区段未解锁C 牵出进路某一长调车进路全部区段未解锁D 牵出进路全部解锁

考题 单选题解锁时,有条件的区段均应满足三点检查,延时()自动解锁。A 3sB 13sC 30sD 3min

考题 问答题写出人工解锁D1-D15调车进路时的1DG区段的1LJ励磁电路。

考题 单选题不属于进路正常解锁的条件是()。A 信号关闭B 两点检查C 三点检查D 区段空闲

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