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多选题
船龄为了18年的一艘散货船，现改建为散装水泥船，检验机构签发的检验证书：（）
A
应改变建造日期
B
应当注明改建日期
C
不得改变建造日期
D
不需注明改建日期
参考答案
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解析：
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考题
《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A、 998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B、 300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C、 2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D、 3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
考题
一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工，船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发（）。A、内河船舶检验证书簿ZSB-1；B、内河船舶检验证书簿ZSB-2；C、内河小船检验证书；D、内河船舶检验报告。
考题
一艘船龄为18年的散装化学品船舶，经改建成为内河杂货船后，下列哪些说法是正确的（）A、特别定期检验船龄不变B、特别定期检查检验的船龄，适用于改建后老旧运输船舶类型的规定C、强制报废，船龄适用于改建后老旧运输船舶D、强制报废船龄不变
考题
下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）A、船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。B、达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。C、船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。D、超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。
考题
某船务公司由于经营需要，于2013年6月1日向外省一家船务公司购买散货船一艘，该船船舶检验证书中反映出该船在2013年7月1日时应当进行年度检验，该公司在向广西船检机构申请入户时应该申请何种检验？（）A、附加检验B、初次检验C、年度检验D、换证检验
考题
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）A、海上货船适航证书B、海上船舶防止油污证书C、海上船舶载重线证书D、海上船舶吨位证书
考题
下列对老旧海船分类正确的是（）A、船龄在10年以上的高速客船、客滚船，为一类老旧海船B、船龄在10年以上的客货船、旅游船为二类老旧海船C、船龄在12年以上的油船、散装化学品船为三类老旧海船D、船龄在18年以上的散装水泥船、集装箱船为五类老旧海船
考题
一艘沿海航行的50米长的散货船，如遇到下列哪些情况，验船师可要求作测厚。（）A、换证检验，船龄小于5年，但是有明显的结构损耗B、年度检验，船龄大于20年。C、中间检验，船龄小于5年，但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。D、附加检验，批准的航区由沿海改为近海。
考题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验（）A、300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船（包括双壳油船）及化学船B、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学船C、船长L大于等于90m，船龄大于等于18年的散货船（包括双壳散货船）D、船长L大于等于90m，船龄大于等于15年的散货船（包括双壳散货船）
考题
某油轮（闪点〉60°）由于经营需要，在船舶修造厂进行改建为普通散货船，同时该船申请装载豆粕等含油量较高的货物，则该船在建造完工后船舶检验机构应签发的证书包括有（）。A、海上特种用途船安全证书B、海上船舶防止油污证书C、海上船舶危险货物适装证书D、海上船舶散装运输危险化学品适装证书
考题
单选题某船务公司由于经营需要，于2013年6月1日向外省一家船务公司购买散货船一艘，该船船舶检验证书中反映出该船在2013年7月1日时应当进行年度检验，该公司在向广西船检机构申请入户时应该申请何种检验？（）A
附加检验B
初次检验C
年度检验D
换证检验
考题
多选题下列对老旧海船分类正确的是（）A船龄在10年以上的高速客船、客滚船，为一类老旧海船B船龄在10年以上的客货船、旅游船为二类老旧海船C船龄在12年以上的油船、散装化学品船为三类老旧海船D船龄在18年以上的散装水泥船、集装箱船为五类老旧海船
考题
单选题《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A
998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B
300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C
2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D
3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
考题
单选题下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）A
船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。B
达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。C
船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。D
超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。
考题
多选题某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）A海上货船适航证书B海上船舶防止油污证书C海上船舶载重线证书D海上船舶吨位证书
考题
单选题某船东因业务需要，向船舶检验部门申请改建检验，欲将自己25年船龄的矿砂船改建为散装水泥船，请问改建后的散装水泥船的强制报废船龄为多少年？（）A
33年B
35年C
39年D
41年
考题
问答题2005年太湖流域，为了加大船舶污染的整治工作，对现有的挂桨机船开展了整治淘汰工作，现有一船户由于个人经济及经营等方面的因素，决定对现有的挂桨机船进行舱机化改建，船检部门按检验程序和规定进行了检验，并在8月16日进行了航行试验，同时办理和签发相应的证书，请问： （1）该船应按何种检验类别进行检验？ （2）该船应签发何种类型和格式的检验证书？ （3）该船应签发哪几种格式的检验证书？证书有效期为多少？
考题
多选题某公司有一艘船龄为31年的内河拖轮，该公司向船检机构申请对此拖船进行检验，船检机构以下哪几种做法是正确的？（）A认为该船已经到了强制报废的船龄，不予检验B认为该船没到强制报废的船龄，可以给予检验C认为该船没到特别定期检验的船龄，没有必要进行特别定期检验D认为该船已经到了特别定期检验的船龄，必须进行特别定期检验
考题
多选题一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工，船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发（）。A内河船舶检验证书簿ZSB-1；B内河船舶检验证书簿ZSB-2；C内河小船检验证书；D内河船舶检验报告。
考题
多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，适用于下列船舶的换证检验（）A500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。B船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）C300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。D船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
考题
多选题一艘船龄为18年的散装化学品船舶，经改建成为内河杂货船后，下列哪些说法是正确的（）A特别定期检验船龄不变B特别定期检查检验的船龄，适用于改建后老旧运输船舶类型的规定C强制报废，船龄适用于改建后老旧运输船舶D强制报废船龄不变
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