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多选题
对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。
A

进行应力放散

B

临时换为普通钢轨

C

对钢轨进行洒水降温

D

临时拨道

E

临时抬道

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温£«5℃~£­10℃范围内进行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。 A.锯切重焊B.检查C.加固D.打磨
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考题 铁路营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行（ ），便桥架设应保证列车通过的安全。A.封锁要点 B.限速运行 C.快速施工 D.快速通过 E.临时整道
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考题 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。
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考题 无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。A、3B、5C、10D、15
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考题 铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。
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考题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃
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考题 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
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考题 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据（）进行作业。
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考题 无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。
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考题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A、7℃B、10℃C、12℃D、15℃
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考题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
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考题 既有线桥涵改建线路加固时，应保持轨道电路（）良好。无缝线路施工前，当需变更线路锁定范围，应与有关部门协商处理后，方可施工。A、轨距B、水平C、高低D、绝缘
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考题 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量（），根据作业轨温条件进行作业。
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考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。
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考题 捣固车、清筛车在无缝线路地段进行线路维修、清筛施工作业时，在哪些情况下应进行应力放散？
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考题 判断题铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。A 对B 错
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考题 判断题无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。A 对B 错
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考题 填空题铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
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考题 多选题铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的元缝线路（），然后再进行加固。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxNjQ1NDY4MjYucG5n]AABBCCDDEE
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考题 单选题既有线桥涵改建线路加固时，应保持轨道电路（）良好。无缝线路施工前，当需变更线路锁定范围，应与有关部门协商处理后，方可施工。A 轨距B 水平C 高低D 绝缘
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考题 单选题铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，工务设备管理单位应指派员工监督施工单位作业，提供施工地段（）。A 无缝线路有关情况B 列车通过情况C 线路保养情况D 线路大修情况
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考题 多选题铁路营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行（），便桥架设应保证列车通过的安全。A封锁要点B限速运行C快速施工D快速通过E临时整道
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考题 判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。A 对B 错
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考题 多选题营业线改建、拆铺线路、道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工作业应符合下列哪些规定？（）A营业线改建、拆铺线路和道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工前，应做好人员、机具、设备等准备工作，并保证机具设备性能良好B营业线拆铺线路和道岔，应在慢行的条件下进行C施工准备时不应超范围作业；向营业线路内安放滑轨、预铺新设备或搭设滑移平台时，要防止滑轨、设备或平台垮塌侵入行车限界D无缝线路区段可以在超出允许轨温范围以外进行松动或拆卸扣件、扒挖道床、钢轨切口等有碍行车安全的作业E施工作业完成，应进行检查，确认达到放行列车条件后，方可登记销点开通线路
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考题 单选题无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。A 3B 5C 10D 15
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考题 判断题无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。A 对B 错
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