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填空题
在红外线技术中,经常用到()。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中,车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时,以及红外线检测车在动态检查中都需要使,

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考题 在干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按( )设置。A.20kmB.30kmC.40kmD.50km

考题 红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。

考题 THDS-A型红外线轴温探测设备大修标准中无需更换的是()A、卡轨器B、探头C、磁钢D、轴箱扫描器

考题 红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的电压信号。

考题 红外线轴温探测器大体上是由()组成。A、红外探头B、控制部分C、记录部分D、载波传输

考题 HTK—499红外线轴温探测系统探测站由主机板、磁钢板、探头板、控制板、串口板、()等功能板组成。

考题 在红外线技术中,经常用到()。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中,车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时,以及红外线检测车在动态检查中都需要使,

考题 HTK型红外线轴温探测设备光子探头每一侧存储()曲线。A、12条B、24条C、36条D、48条

考题 HTK型红外线轴温探测设备当列车车速越快,探头扫过轴头的距离()。A、越大B、越小C、不变D、不一定

考题 与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()

考题 列车在运行途中发生车辆事故或经红外线轴温探测站预报于()后,()、()应及时通知车辆段调度员派人处理。

考题 红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的()。

考题 红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的?

考题 红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,复示站、探测站至通信机械室区段由()负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站

考题 红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 填空题红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的()。

考题 多选题红外线轴温探测器大体上是由()组成。A红外探头B控制部分C记录部分D载波传输

考题 填空题红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 填空题与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()

考题 问答题红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的?

考题 单选题HTK型红外线轴温探测设备下探式探头与钢轨水平夹倾角为()。A 3°~4°B 10°C 5°~8°D 0°

考题 填空题红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的电压信号。

考题 单选题HTK型红外线轴温探测设备在没有过车的情况下,探测站时时进行校零,此时测量探头输出为()。A 0.5VB 1VC 2VD 3V

考题 填空题列车在运行途中发生车辆事故或经红外线轴温探测站预报于()后,()、()应及时通知车辆段调度员派人处理。

考题 单选题HTK型红外线轴温探测设备当列车车速越快,探头扫过轴头的距离()。A 越大B 越小C 不变D 不一定

考题 单选题THDS-A型红外线轴温探测设备大修标准中无需更换的是()A 卡轨器B 探头C 磁钢D 轴箱扫描器

考题 填空题HTK—499红外线轴温探测系统探测站由主机板、磁钢板、探头板、控制板、串口板、()等功能板组成。