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问答题
某船厂正在建造的一新造船舶,交船前,张贴在船上的防火及安全控制图没有船级社的认可印章,作为该项目负责人,你应如何处理?

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考题 一艘36000总吨位的散货船,是系列建造的四艘船中的第二艘。由于在两周之前才通过空船重量测定试验得到该船的空船重量和重心数据,而基于该船实际空船数据的稳性手册(StabilityBooklet)正在审批认可过程中。因此无法在交船时提供给船上。请问在这种情况下,下列哪一种处理方法是可以接受的?()A、将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上B、如果空船数据与首制船接近,经船级社初审同意后,可将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上,并加上船级社的批注声明仅作为最终认可之前过渡使用C、在交船时暂缺,待正式认可批准后再提供给船上D、将初步设计时的稳性估算书提供给船上

考题 某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,发现原认可的须用全焊透形式的节点现采取了深熔焊形式,作为该项目负责人你该如何处理?()A、向船厂书面提出所发现的问题并询求解决方案B、和审图工程师联系沟通,寻求强度结构方面的最合适处理办法C、验证船厂相关生产控制整改措施落实并满意D、无需进行修整。

考题 某船厂建造的某一新船项目的首制船正在试航阶段,在舵机试验过程中,转舵时间无法满足SOLAS规定的要求,船厂提出回厂整改之后,在码头完成该试验,作为该项目负责人你该如何处理?()A、可以接受船厂的要求,回厂整改后在码头完成。B、舵机转舵时间非船级社检验范围,无需进行检验。C、只要船东同意该方案,船级社便可接受。D、SOLAS对舵机转舵试验要求有明确规定,实际在码头无法满足,因此不能接受船厂提议的在码头完成试验的要求。

考题 在某一船厂的某一新造船项目的首制船的分段上,你发现有钢板等级错用的现象,作为该项目负责人你该如何处理?

考题 某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,对于某一关键性项目的检验中,船厂工作人员与船级社人员在质量是否达标问题上各持己见,船厂工作人员不让船级社工作人员离开现场并威胁要进行殴打。作为船级社在现场的工作人员,你该如何处理?()A、无条件接受检验项目。B、向船厂人员耐心说明情况,并提出抗议。C、与厂有关部门领导取得联系,请他们立刻到现场解决问题。D、情况严重时,不排除采取报警的方法。

考题 某船厂正在建造的一新造船舶,配备两套电罗经,而没有配备一套磁罗经,作为该项目负责人,你应如何处理?

考题 某船厂正在建造的一新造船舶,其厨房的排烟管道直接连接到室外,而排烟管道范围内没有安装固定式灭火系统,例如CO2。作为该项目负责人,你应如何处理?

考题 某船厂正在建造的一新造船舶,在原先认可的自由抛落救生艇滑道的基础上,根据船东要求,在两侧增加维修平台,并将滑道滚轮换成特氟纶衬垫。作为该项目负责人,你应如何处理?()A、接受B、与审图中心商讨确认C、拒绝接受修改D、核对认可图纸及救生艇放艇装置船上使用手册

考题 某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,船上所使用的防火隔热材料为2007年5月至10月间制造出厂,现发现此材料的形式认可证书为2007年7月31日到期,作为该项目负责人你该如何处理?()A、防火隔热材料无需形式认可,因此此材料仍可继续使用。B、防火隔热材料必须经过形式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的无须更换。C、防火隔热材料必须经过形式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的则必须更换。D、防火隔热材料必须经过形式认可,因此在7月31日之前生产的材料仍可继续使用。若无新的形式认可证书,7月31日之后生产的材料则不能继续使用,已使用的也必须更换。

考题 某船厂正在建造的一新造VLCC,输入到雷达ARPA的船速信号来自于船上的GPS,作为该项目负责人,你认为该布置是否正确?

考题 某船厂正在建造的一新造船舶,交船时船东出具了船级社认可的SOPEP,而该船被设计运输有害液体物质包括化学品。作为该项目负责人,你应如何处理?

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考题 某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,船厂有申请船级社签发起重设备注册簿(RegisterofLiftingAppliancesandCargoHandlingGear),其中包括机舱行车。在对机舱行车进行负荷试验时,船厂提出出于安全考虑,对主机顶部的吊梁将不进行负荷试验,作为该项目负责人你该如何处理?()A、签发起重设备注册簿仅须针对行车本身进行试验,吊梁不包括在内,因此无须进行负荷试验。B、签发起重设备注册簿须对行车本身及吊梁进行试验,但因仅部分吊梁不做试验,仍可签发起重设备注册簿。C、船厂对各项试验的安全进行保障,完成全部负荷试验,该行车可放在注册簿。D、船厂拒绝进行全部负荷试验,则该行车不应放在注册簿。

考题 问答题某船厂正在建造的一新造VLCC,输入到雷达ARPA的船速信号来自于船上的GPS,作为该项目负责人,你认为该布置是否正确?

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考题 多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船临近试航,发现主配电屏后维修通道宽度小于船舶注册籍(挂旗国)和船级社的要求,双方要求均为600mm,实际测量为585mm。船东对此持出质疑,作为该项目负责人你该如何处理?()A责令船厂无条件进行修整,必须满足600mm的宽度要求。B和审图工程师联系沟通,根据实际情况,船级社是否能接受船舶现有布置。C船级社可代表挂旗国决定是否接受船舶现有布置。D船级社不可代表挂旗国决定是否接受船舶现有与要求不符合的布置,船厂需向挂旗国提出豁免申请。

考题 单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,船上所使用的防火隔热材料为2007年5月至10月间制造出厂,现发现此材料的型式认可证书为2007年7月31日到期,作为该项目负责人你该如何处理?()A 防火隔热材料无需型式认可,因此此材料仍可继续使用。B 防火隔热材料必须经过型式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的无须更换。C 防火隔热材料必须经过型式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的则必须更换。D 防火隔热材料必须经过型式认可,因此在7月31日之前生产的材料仍可继续使用。若无新的型式认可证书,7月31日之后生产的材料则原则上不应继续使用。

考题 多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,发现原认可的须用全焊透形式的节点现采取了深熔焊形式,作为该项目负责人你该如何处理?()A向船厂书面提出所发现的问题并询求解决方案B和审图工程师联系沟通,寻求强度结构方面的最合适处理办法C验证船厂相关生产控制整改措施落实并满意D无需进行修整。

考题 问答题某船厂正在建造的一新造船舶,其厨房的排烟管道直接连接到室外,而排烟管道范围内没有安装固定式灭火系统,例如CO2。作为该项目负责人,你应如何处理?

考题 多选题某船厂正在建造的一新造船舶,在原先认可的自由抛落救生艇滑道的基础上,根据船东要求,在两侧增加维修平台,并将滑道滚轮换成特氟纶衬垫。作为该项目负责人,你应如何处理?()A接受B与审图中心商讨确认C拒绝接受修改D核对认可图纸及救生艇放艇装置船上使用手册

考题 多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,现船东现场建造工作组负责人向船级社现场工作组提出,希望船级社对于检验项目向船厂提出意见的同时也给船东现场工作组一份复印件,作为该项目负责人你该如何处理?()A船级社有义务向船东提供意见复印件。B船级社无义务向船东提供意见复印件,当船东提出要求,应当提供。C船级社无义务向船东提供意见复印件,当船东提出要求,也不能直接提供。船东若想获得此类信息,应当向船厂索取。D在船厂同意的前提下,可以提供。

考题 单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,因船籍国(挂旗国)为欧洲经济共同体国家,对于船上相关设备有要求应持有MED证书,现发现有的设备所持MED证书为非本船级社签发,作为该项目负责人你该如何处理?()A 船舶设备应持MED证书非船级社所检验范围。B 只有其MED证书为本船级社签发,才能接受。C 只有其MED证书为国际船级社协会(IACS)成员签发,才能接受。D 若其MED证书为船籍国(挂旗国)认可的机构签发,无论是否是IACS成员,均可接受。

考题 单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,发现舵机房与机舱之间的门不是水密门,船东向船厂提出质疑,现船厂向船级社驻厂办公室咨询,作为该项目负责人你该如何处理?()A 不是船级社检验范围内项目。B 舵机房与机舱之间的门没有水密要求,无需使用水密门。C 舵机房与机舱之间的门确有水密要求,必须使用水密门。D 与审图部门确认稳性要求是否此门有水密要求。

考题 单选题一艘36000总吨位的散货船,是系列建造的四艘船中的第二艘。由于在两周之前才通过空船重量测定试验得到该船的空船重量和重心数据,而基于该船实际空船数据的稳性手册(StabilityBooklet)正在审批认可过程中。因此无法在交船时提供给船上。请问在这种情况下,下列哪一种处理方法是可以接受的?()A 将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上B 如果空船数据与首制船接近,经船级社初审同意后,可将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上,并加上船级社的批注声明仅作为最终认可之前过渡使用C 在交船时暂缺,待正式认可批准后再提供给船上D 将初步设计时的稳性估算书提供给船上

考题 多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,对于某一关键性项目的检验中,船厂工作人员与船级社人员在质量是否达标问题上各持己见,船厂工作人员不让船级社工作人员离开现场并威胁要进行殴打。作为船级社在现场的工作人员,你该如何处理?()A无条件接受检验项目。B向船厂人员耐心说明情况,并提出抗议。C与厂有关部门领导取得联系,请他们立刻到现场解决问题。D情况严重时,不排除采取报警的方法。