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问答题
300T车载设备双系如何工作?在软件设计上是如保障安全的?

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考题 在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。

考题 300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。

考题 在LKJ控车状态下,列控车载设备(ATP)双系故障之后,列车仍然可以正常运行。

考题 300T车载设备双系如何工作?在软件设计上是如保障安全的?

考题 300T车载设备在断电后10秒才能重新上电。

考题 300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。

考题 ()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A、隔离B、电源C、冗余

考题 300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。

考题 列控车载设备单系或双系故障时应如何操作?

考题 使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。A、隔离B、部分监控C、目视

考题 300T车载设备轮径设置原则是“取小进位”。

考题 300T车载设备的测速系统由轮轴速度传感器和测速雷达组成,这两种速度传感器是如何工作的?

考题 300T车载设备硬件采用哪种结构设计?这种结构的优点是什么?

考题 300T设备MT单元两系完全独立工作。

考题 300T车载设备在冒后模式下,直接开车将导致()。

考题 车载ATP设备DMI上单系故障有哪些现象()。A、与安全计算机1系通信故障B、安全计算机1系故障C、STM1系故障D、安全计算机2系故障

考题 单选题使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。A 隔离B 部分监控C 目视

考题 判断题300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。A 对B 错

考题 填空题300T车载设备在冒后模式下,直接开车将导致()。

考题 单选题300T车载设备修改轮径参数时,需要对双系()模块进行参数调整。A ATPCUB C2CUC TSGD SDP

考题 判断题300T车载设备在断电后10秒才能重新上电。A 对B 错

考题 多选题车载ATP设备DMI上单系故障有哪些现象()。A与安全计算机1系通信故障B安全计算机1系故障CSTM1系故障D安全计算机2系故障

考题 填空题300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。

考题 问答题300T车载设备的测速系统由轮轴速度传感器和测速雷达组成,这两种速度传感器是如何工作的?

考题 判断题300T设备MT单元两系完全独立工作。A 对B 错

考题 单选题()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A 隔离B 电源C 冗余

考题 问答题列控车载设备单系或双系故障时应如何操作?