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题目内容
（请给出正确答案）
单选题
在矿井建设过程中，属于二期工程项目的是（ ）。
A
主要运输大巷
B
箕斗装载硐室
C
采区变电所
D
主副井短路贯通巷道
参考答案
参考解析
解析：
更多 “单选题在矿井建设过程中，属于二期工程项目的是（ ）。A 主要运输大巷B 箕斗装载硐室C 采区变电所D 主副井短路贯通巷道” 相关考题
考题
矿井的主、副井同时到底后，最首要的工作是( ).
A.主井井筒进行临时改绞，增加提升能力
B.主、副井进行短路贯通，为施工设施改装创造条件
C.尽快进行副井的永久装备，以便形成矿井的提升能力
D.安排进行主井装载硐室施工，以缩短矿井建设工期
考题
关于井巷工程施工的关键路线，以下说法错误的是（）。
A. 矿山井巷工程的内容包括井筒、井底车场巷道及硐室、主要石门、运输大巷及采区巷道等
B. 部分前后连贯的工程构成了全矿井延续距离最长，施工需时最长的工程线路，被称为总进度计划图表上的关键路线，如井筒-井底车场重车线-主要石门-运输大巷-采区车场-采区上山-最后一个采区顺槽或与风井贯通巷道等
C. 井巷工程关键路线决定着矿井的建设工期
D. 优化矿井设计，改变主要关键路线的开始时间，是缩短建井总工期的关键
考题
（二）
【背景资料】
某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底；短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。
【问题】
1.主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排？贯通点选择在何处？
2.主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工？
3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处？如何调整？
4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续并筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小？
考题
关于矿业工程井下巷道施工安排的说法，正确的有（ ）
A 、 运输大巷应安排在井底车场重车线之后施工
B 、 瓦斯矿井宜安排为上山施工
C 、 涌水量大的矿井宜安排为上山施工
D 、 副井永久装备一般先于主井
E 、 主风井贯通点的位置通常选择在采区下部车场
考题
某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底：短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。?
问题?
1．主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处??
2．主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工??
3．主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整??
4．主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小??
考题
某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深 度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装 载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底；短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井 底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。
【问题】
1.主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?
2.主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工?
3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?
4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织 受影响最小?
考题
多选题下列有关矿井的一、二、三期工程的说法正确的是（）A矿井一期工程的期限是指井筒施工掘砌工期和主、副井短路贯通工期之和B矿井二期工程主要以设备安装为代表C主副井施工区的二期工程主要指井底车场及各类硐室、主要运输巷道、铺轨工程D矿井一期工程以井筒工程为代表E一期工程的特点是工程量大、涉及面广、工作战线长
考题
多选题属于开拓巷道的有（）。A井硐B采区上山C主石门D井底车场E运输大巷
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