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单选题
进站信号机的开放时机，不少于列车到站前（）min（会车时除外）。
A

2

B

4

C

6

D

8

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 开放进站信号的最好时机是列车运行至（）200m，不影响列车运行速度的地点。A.预告信号机前B.进站信号机前C.站界标前D.调车信号之前
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考题 预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,可以同意邻站发车(站外停车起动困难的列车除外)。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于信号机开闭时机说法正确的是()。 A.始发列车原则上不迟于开车前2min开放出站信号B.进站停车后再开的列车，列车进站停稳后，方可开放出站信号C.具备接车条件后即可开放进站信号D.列车已进入本区间，出站信号开放后，不得因调整列车运行临时变更
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考题 信号机开闭时机规定正确的为:()。 A.进站停车后再开的列车，必须待列车进站停妥后，方可开放出站信号机B.始发列车原则上不迟于开车前5min开放出站信号C.列车已进入本区间，进站信号机开放后，不得因调整列车运行临时变更D.车站值班员开放信号后，应及时通知助理值班员
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考题 路用列车由封锁区间返回车站时，（）车站须派人引导接车。A、未设进站信号机B、进站信号机因故不能开放的C、进站信号机不能开放的D、未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
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考题 开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在（）的地点。A、进站信号机B、进站信号机前200mC、预告信号机D、预告信号机前200m
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考题 进站色灯复示信号机无显示，表示（）。A、进站信号机在开放状态B、进站信号机在关闭状态C、列车经道岔侧向位置进站D、列车经道岔直向位置进站
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考题 人工办理接发动车组列车时，不迟于列车到达前（）min开放进站信号机。A、1B、2C、4D、6
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考题 列车进站前，行车值班员转动扣车钥匙。（考点范围：扣车的时机要求）
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考题 进站（进路）信号机以及通过列车出站（进路）信号机开放时机应不影响列车运行速度，原则上不小于（）A、2minB、3minC、4minD、5min
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考题 预定向待发列车占用线接车时，在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下，可以同意邻站发车
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考题 出站（发车进路）信号机故障时，对通过列车，如进站前来不及预告司机时，应按停车再开办理。
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考题 根据一般经验，停止影响接发列车进路上调车作业时机，接车为开放进站信号机前（），发车为开放出站信号机前（）。
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考题 列车进站前机车信号显示双黄灯，进站后地面信号处于开放状态，机车信号转白灯时，如何解锁？
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考题 开放进站信号的最好时机是列车运行至（）200m，不影响列车运行速度的地点。A、预告信号机前B、进站信号机前C、站界标前D、调车信号机前
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考题 向占用线接入列车事故构成时机是以下描述中的哪项。（）A、准备好接车进路B、开放进站信号机C、列车头部越过进站信号机或警冲标D、列车头部进入接车线
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考题 进站信号机的开放时机，不少于列车到站前（）min（会车时除外）。A、2B、4C、6D、8
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考题 开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列）/V进*0.06（min）中，L进表示（）的距离。A、进站信号机至接车线的出站信号机B、进站信号机至站舍中心C、进站信号机至接车线始端警冲标D、进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机
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考题 自动采出发点的时机是列车压过（），时间为列车压过出站信号机时间减1分钟。A、出站信号机B、进站信号机C、列车启动时
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考题 填空题根据一般经验，停止影响接发列车进路上调车作业时机，接车为开放进站信号机前（），发车为开放出站信号机前（）。
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考题 单选题开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在（）的地点。A 进站信号机B 进站信号机前200mC 预告信号机D 预告信号机前200m
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考题 单选题开放进站信号的最好时机是列车运行至（）200m，不影响列车运行速度的地点。A 预告信号机前B 进站信号机前C 站界标前D 调车信号机前
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考题 单选题单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后，再行进站。A 进站信号机外停车B 站内停车C 站内通过D 进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系
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考题 单选题人工办理接发动车组列车时，不迟于列车到达前（）min开放进站信号机。A 1B 2C 4D 6
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考题 判断题预定向待发列车占用线接车时，在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下，可以同意邻站发车A 对B 错
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考题 单选题路用列车由封锁区间返回车站时，（）车站须派人引导接车。A 未设进站信号机B 进站信号机因故不能开放的C 进站信号机不能开放的D 未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
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考题 单选题向占用线接入列车事故构成时机是以下描述中的哪项。（）A 准备好接车进路B 开放进站信号机C 列车头部越过进站信号机或警冲标D 列车头部进入接车线
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