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单选题
在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。
A

齿条和齿套

B

柱塞和套筒

C

齿条与泵体

D

齿条与套筒

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考题 回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在______上。A.阀座B.出油阀C.套筒D.柱塞
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考题 回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A.转动供油凸轮B.升降柱塞C.升降套筒D.转动柱塞
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考题 在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位(油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔)一致,生产厂家在______之间做了对中记号,轮机员必须将两者对齐。 A.齿条和齿套B.柱塞和套筒C.齿条与泵体D.齿条与套筒
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考题 回油孔喷油泵当采用升降套筒法调节供油定时时,下述正确的变化是( )。 A、柱塞有效行程不变，供油规律不变B、柱塞有效行程不变，供油规律变化C、柱塞有效行程改变，供油规律不变D、柱塞有效行程改变，供油规律改变
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考题 回油孔式高压油泵的油量调节方法是()A.改变柱塞上行行程B.改变套筒位置C.转动柱塞D.改变凸轮安装角
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考题 回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是()A.转动凸轮B.转动柱塞C.升降柱塞D.升降套筒
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考题 在回油孔式喷油泵中,用柱塞顶面关闭回油孔而用其斜槽开启回油孔的喷油泵称为() A、始终点调节式B、始点调节式C、终点调节式D、始点旁通调节式
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考题 回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（）A、转动凸轮B、转动柱塞C、升降柱塞D、升降套筒
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考题 回油孔式喷油泵套筒装入泵体时，如进油孔方向装反，产生的后果是（）A、油泵不能泵油B、油量调节不准C、柱塞不能安装D、调节齿圈不能安装
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考题 回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。
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考题 回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A、始点调节式B、终点调节式C、始终点调节式D、始点旁通式
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考题 回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是（） ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围A、①②B、③④C、②③D、①④
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考题 回油孔式喷油泵的供油量大小是通过改变（）实现的。A、柱塞行程的大小B、柱塞套筒的位置高低C、柱塞上的斜槽与套筒回油孔的相对位置D、供油凸轮在凸轮轴上的相对安装角
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考题 回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。A、改变柱塞上行行程B、改变套筒位置C、转动柱塞D、随机型而异
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考题 回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）A、改变柱塞上行行程B、改变套筒位置C、转动柱塞D、改变凸轮安装角
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考题 回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A、转动供油凸轮B、升降柱塞C、升降套筒D、转动柱塞
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考题 当喷油泵柱塞随弹簧伸张下行，让开套筒上的油孔时，低压油腔的柴油便经油孔充满柱塞上部的泵腔，这个过程称为泵油的（）行程。
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考题 单选题回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（）。A 柱塞头部压油区B 套筒内回油孔上部C 螺旋槽的工作区D B＋C
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考题 单选题回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A 转动供油凸轮B 升降柱塞C 升降套筒D 转动柱塞
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考题 单选题关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A 始点调节式B 终点调节式C 始终点调节式D 始点旁通式
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考题 单选题回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。A 改变柱塞上行行程B 改变套筒位置C 转动柱塞D 随机型而异
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考题 单选题回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。A 改变柱塞上行行程B 改变套筒位置C 转动柱塞D 改变凸轮安装角
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考题 单选题当使用始点调节式回油孔喷油泵时，指出下述供油定时调节方法中不正确的是（）。A 转动凸轮B 升降柱塞C 转动柱塞D 升降套筒
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考题 单选题回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在（）上。A 柱塞外圆面B 套筒内孔C 圆柱配合面D 螺旋槽
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考题 单选题为了保证回油孔式喷油泵调油动作正确无误，在拆装喷油泵时必须保证的安装啮合记号是（）。 Ⅰ.柱塞偶件啮合记号 Ⅱ.调节齿条与调节齿圈啮合记号 Ⅲ.柱塞下部凸耳与调节齿套切槽啮合记号 Ⅳ.出油阀偶件啮合记号A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC Ⅱ＋ⅢD Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（）A 转动凸轮B 转动柱塞C 升降柱塞D 升降套筒
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