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单选题
麻尾站属于（）。
A

广铁集团

B

柳州局

C

成都局

D

南昌局

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 在编组站不能正常查询列尾时,经列车调度员口头同意按列尾故障方式运行至前方站,在前方站故障恢复按正常行车,如故障未能恢复则按列尾故障方式运行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列尾故障运行时,要追踪()间的列尾查询情况。 A.两站一区间B.三站两区间C.四站三区间D.五站四区间
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考题 在编区站不能正常查询列尾时,须经列车调度员发布调度命令,按列尾故障方式运行至前方站。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 中间站始发列车时,原则上应使用经列尾作业点检测合格的列尾主机(含电池),特殊情况下可以使用中间站保留超过上述时间标准和续用要求的列尾主机(含电池)。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 近尾州水情测报系统测报范围为（）。A、绿埠头水文站以下B、老埠头水文站以下C、金洞水文站以下D、祁阳水文站以下
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考题 首先排除____的问题，然后将故障定位到____，接着定位____和____问题，并最终将故障排除。（）A、尾纤、接入SDH设备、单站、单板B、接入SDH设备、单站、单板、尾纤C、单站、单板、接入SDH设备、尾纤D、尾纤、单站、单板、接入SDH设备
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考题 家鸭的祖先是（）。A、赤麻鸭B、针尾鸭C、中华秋沙鸭D、斑嘴鸭
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考题 始发站可控列尾装置故障时，严禁发车，列车运行中遇可控列尾装置发生故障，立即向就近车站值班员汇报，维持运行至（）站。
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考题 近尾州水情测报系统入库水位控制站是（）水文站。
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考题 近尾州水情测报系统的测报范围为近尾州大坝至绿埠头水文站流域。（）
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考题 列车发生列尾装置故障时行车的规定：列车调度员接到车站列尾装置故障报告，须向前方沿途（）发布列尾装置故障运行的调度命令。A、有关车站B、所有车站C、两站D、四站
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考题 列尾装置实行（）统一管理制度。A、配属站B、使用站C、调度D、站段
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考题 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？
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考题 列尾装置的故障责任划分哪些列尾维修站责任？
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考题 列车运行途中列尾装置故障时，前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理？
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考题 列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后，司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验，确认列尾装置必须作用正常，发现异常时立即通知有关人员处理。
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考题 货物列尾装置途中故障不能使用时，可作为列车尾部标志，凭调度命令继续运行至（）更换。A、前方站B、前方有列尾装置作业点的车站C、终点站
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考题 麻尾站属于（）。A、广铁集团B、柳州局C、成都局D、南昌局
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考题 列尾装置的故障责任划分哪些列主机配属站责任？
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考题 各级列尾检测、维修站工作应实行什么标准？
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考题 列尾装置的故障责任划分哪些列尾作业站责任？
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考题 问答题列尾装置的故障责任划分哪些列尾作业站责任？
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考题 填空题近尾州水情测报系统入库水位控制站是（）水文站。
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考题 单选题列车发生列尾装置故障时行车的规定：列车调度员接到车站列尾装置故障报告，须向前方沿途（）发布列尾装置故障运行的调度命令。A 有关车站B 所有车站C 两站D 四站
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考题 问答题列尾装置的故障责任划分哪些列尾维修站责任？
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考题 问答题列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？
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考题 单选题首先排除（）的问题，然后将故障定位到（），接着定位（）和（）问题，并最终将故障排除。A 尾纤、接入SDH设备、单站、单板B 接入SDH设备、单站、单板、尾纤C 单站、单板、接入SDH设备、尾纤D 尾纤、单站、单板、接入SDH设备
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