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判断题
线路的终勘测量也称为定线测量。
A

对

B

错

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考题 在线路勘测设计阶段的测量工作,称为定线测量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ()也称为等级测量或顺序测量,其取值可按照某种逻辑顺序将研究对象排列出高低大小,确定其等级及次序。 A、定类测量B、定序测量C、定距测量D、定比测量
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考题 被称为定名测量的测量层次是() A、定距测量B、定比测量C、定类测量D、定序测量
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考题 铁路新线定测阶段的主要测量工作是()。A、线路中线测量B、线路纵断面测量C、线路横断面测量D、导线测量
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考题 渠道、管道线路工程测量内容及程序为（）A收集图纸及资料，现场勘察、规划及纸上定线B中线测量C纵横断面田测量D施工测量E竣工测量
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考题 线路的终勘测量也称为定线测量。
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考题 铁路初测阶段的水准测量分为（）。A、初平测量和精平测量B、基平测量和中平测量C、初勘和终勘D、踏勘和详细测量
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考题 在线路勘测设计阶段的测量工作，称为定线测量。
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考题 铁路定测阶段，将纸上线路测设到实地上的工作，称为（）。A、线路放样B、线路测量C、导线测量D、中线测量
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考题 公路勘测分为（）两个阶段。A、踏勘和详细测量B、初测和定测C、初勘和终勘
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考题 某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）A、以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B、以理论型深值来勘划甲板线C、以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D、以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
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考题 定线的主要测量工作是线路中线的恢复。
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考题 对测量对象之间的比例或比率关系的测量，称为（）A、定类测量B、定序测量C、定距测量D、定比测量
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考题 终勘测量。其工作的内容主要为（）。A、选定的线路路径B、线路纵断面测量C、平面测量D、在图上选线路径方案
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考题 终勘测量时是根据初步设计批准的线路路径方案，在现场进行线路平断面及交叉跨越点的测量。
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考题 线路终勘测量也称为定线测量。
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考题 能使阻抗继电器动作的最大测量阻抗，称为继电器的（）。A、测量阻抗B、整定阻抗C、线路阻抗
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考题 对测量对象的等级或顺序的测量，称为（）A、定类测量B、定序测量C、定距测量D、定比测量
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考题 （）也称为等距测量或区间测量，是对测量对象之间的间隔距离或数量差别的测量A、定类测量B、定序测量C、定距测量D、定比测量
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考题 单选题（）也称为等距测量或区间测量，是对测量对象之间的间隔距离或数量差别的测量A 定类测量B 定序测量C 定距测量D 定比测量
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考题 单选题能使阻抗继电器动作的最大测量阻抗，称为继电器的（）。A 测量阻抗B 整定阻抗C 线路阻抗
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考题 单选题铁路定测阶段，将纸上线路测设到实地上的工作，称为（）。A 线路放样B 线路测量C 导线测量D 中线测量
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考题 单选题铁路初测阶段的水准测量分为（）。A 初平测量和精平测量B 基平测量和中平测量C 初勘和终勘D 踏勘和详细测量
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考题 单选题如果在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为+4mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定又应如何处理：（）A 左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B 以理论型深值来勘划甲板线C 左舷的型深的测量值来勘划甲板线D 以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
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考题 单选题公路勘测分为（）两个阶段。A 踏勘和详细测量B 初测和定测C 初勘和终勘
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考题 判断题在线路勘测设计阶段的测量工作，称为定线测量。A 对B 错
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考题 单选题对测量对象的等级或顺序的测量，称为（）A 定类测量B 定序测量C 定距测量D 定比测量
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