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单选题
目前在建造的某货船尾楼内走道的机舱棚壁上有一扇进出机舱的防火门，对该门的下述要求，那一条是正确的。（）
A
至少应为A－30级防火门
B
应为A－60级防火门，且应自闭式
C
应为A－60级自闭式防火门，但为便于人员进出可设置门背钩
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考题
SOLAS规定为了在机舱发生火灾时能够使用应急消防泵灭火，在机舱外应设置隔离阀（IsolatingValve）。验船师在对一艘建造于1984年8月15日的4万总吨的货船进行检验时，发现该船未配备隔离阀。验船师应采取的下列措施中正确的是（）A、要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀B、建议船东向船旗国政府咨询解决方案C、该规定适用于1984年9月1日以后建造的船，因此该船不适用D、要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀，并修改消防控制图
考题
近日设计部门送来的图纸表明，某货船在尾楼内主机舱的机舱棚外侧是船舶的起居处所，（船员走廊），为满足结构防火的要求，设计图纸是在机舱棚内侧敷设A－30等级的防火隔热材料，认为这样就能满足SOLAS74公约及修正案的要求。
考题
目前在建造的某货船尾楼内走道的机舱棚壁上有一扇进出机舱的防火门，对该门的下述要求，那一条是正确的。（）A、至少应为A－30级防火门B、应为A－60级防火门，且应自闭式C、应为A－60级自闭式防火门，但为便于人员进出可设置门背钩
考题
某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米，在建造过程中，船东为了扩大处于机舱上方的居住仓的空间，要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉，而在左舷设了一个机舱出口，该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现，要求整改。 问题： 1）李某为什么要求整改？说明理由。 2）针对上述情况，应如何整改。
考题
在测试应急消防泵时（该应急消防泵位于舵机间），你偶然发现舵机间通往机舱的防火门损坏，（）A、A0级防火门应该可以满足要求。B、该防火门应该为A60级。C、因为该轮建造年份较早，所以防火分区要求不适用。D、因为舵机间是机舱的一部分，所以没有防火分区要求。
考题
一艘船长为30M的拖轮，2005年8月在某船厂开工建造。由于该船机舱很狭小，控制消防泵的磁力启动器只有安装在机舱前壁，而紧邻机舱前壁的舱是燃油舱，工人在安装启动器时是将箱体直接焊在机舱前壁上。请问该磁力启动器的安装是否存在问题？如果存在问题，应如何处理？
考题
某船厂建造的某一新船项目的第三条船正在建造阶段，发现舵机房通向机舱的门为A-15级别防火门，而该船的主消防泵布置在机舱内，应急消防泵布置在舵机房内，作为该项目负责人你该如何处理？（）A、舵机房与机舱之间的门A-15防火门等级已经足够，无需进行修整。B、舵机房与机舱之间的门无防火等级要求，C级门也可接受。C、主消防泵与应急消防泵所处空间之间无防火等级要求，A-15防火门可以接受。D、主消防泵与应急消防泵所处空间之间有防火等级要求，必须使用A-60等级防火门，现有船舶布置不可接受，需进行修整。
考题
单选题某货轮航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被划开，海水通过箱形中底桁（管子弄）进入机舱，导致机舱大量进水，直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求（）A
水密门要有船级社的产品证书B
该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关，并在各个操纵位置上有开/关的指示C
在水密门上就注明“航行中关闭”，水密门的开启与关闭应在航行日志上记录D
上述全部
考题
单选题在测试应急消防泵时（该应急消防泵位于舵机间），你偶然发现舵机间通往机舱的防火门损坏，（）A
A0级防火门应该可以满足要求。B
该防火门应该为A60级。C
因为该轮建造年份较早，所以防火分区要求不适用。D
因为舵机间是机舱的一部分，所以没有防火分区要求。
考题
问答题一艘船长为30M的拖轮，2005年8月在某船厂开工建造。由于该船机舱很狭小，控制消防泵的磁力启动器只有安装在机舱前壁，而紧邻机舱前壁的舱是燃油舱，工人在安装启动器时是将箱体直接焊在机舱前壁上。请问该磁力启动器的安装是否存在问题？如果存在问题，应如何处理？
考题
判断题近日设计部门送来的图纸表明，某货船在尾楼内主机舱的机舱棚外侧是船舶的起居处所，（船员走廊），为满足结构防火的要求，设计图纸是在机舱棚内侧敷设A－30等级的防火隔热材料，认为这样就能满足SOLAS74公约及修正案的要求。A
对B
错
考题
单选题某船厂建造的某一新船项目的第三条船正在建造阶段，发现舵机房通向机舱的门为A-15级别防火门，而该船的主消防泵布置在机舱内，应急消防泵布置在舵机房内，作为该项目负责人你该如何处理？（）A
舵机房与机舱之间的门A-15防火门等级已经足够，无需进行修整。B
舵机房与机舱之间的门无防火等级要求，C级门也可接受。C
主消防泵与应急消防泵所处空间之间无防火等级要求，A-15防火门可以接受。D
主消防泵与应急消防泵所处空间之间有防火等级要求，必须使用A-60等级防火门，现有船舶布置不可接受，需进行修整。
考题
单选题一艘杂货船的舵机舱位于机舱后，舵机舱与机舱之间是水密横舱壁，在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前验船师已经核对过水密门的证书与钢印。但是考虑到安装时可能的焊接变形会影响门的密性，验船师要求安装后进行密性试验。可是冲水试验会损害那些不防水的机电设备。请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案？（）A
把门关紧，如果橡皮密封处看不到透光就行了B
既然该水密门已有证书证明其符合水密要求，验船师要求安装后密性试验属无理要求C
在门上再加焊几个额外的紧固装置，确保密性D
先测量门和门框是否有变形，然后用等效方法（涂粉笔、超声波等）检验密性
考题
多选题某内河甲板货船，船长30m，安放龙骨日期2009年7月6日，防撞舱壁（距首垂线2.5m）及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁，该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设，以下判断正确的是（）A防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁，禁止开设人孔B防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁为结构舱壁，允许开设人孔C机舱前壁上禁止开设人孔D机舱前壁上可以开设人孔，但应设有固定的水密人孔盖。若人孔是常开性的，还应在干舷甲板上设有能对人孔进行关闭和指示孔口开启状态的装置
考题
单选题轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是：（） ①、便于紧急情况下人员撤离机舱；②、作为自然通风的通风口；③、平时用于进出机舱A
①、②、③B
②、③C
①、③D
①、②
考题
问答题某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米，在建造过程中，船东为了扩大处于机舱上方的居住仓的空间，要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉，而在左舷设了一个机舱出口，该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现，要求整改。 问题： 1）李某为什么要求整改？说明理由。 2）针对上述情况，应如何整改。
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