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多选题
根据搜救公约规定,最后报告是在()时发送的。
A
船舶报告系统需要
B
发生火灾
C
抵达目的港前不久
D
抵达目的港
E
离开实行某一船舶报告系统的区域
参考答案
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解析:
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考题
根据中国船舶报告系统船长指南,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,由中国海上搜救中心指定区域海上搜救中心进行搜寻救助,开始搜救行动。
A.12小时B.24小时C.36小时D.48小时
考题
根据中国船舶报告系统船长指南(),必须发送变更报。Ⅰ.当船舶改变其计划航线时;Ⅱ.船舶的实际船位偏离计划航线超过2小时的航程时;Ⅲ.船舶预计进港时间推迟时;Ⅳ.船舶不能按时抵达引航锚地时。
A.Ⅰ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ
考题
USREP船位报告系统中航行计划报告应在()发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告;②在船舶进入AUSREP海域后报告;③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告;④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告;⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告A、①②④⑤B、①③④C、①②④D、③④⑤
考题
单选题根据IMO船舶报告系统文件,最终报告(FR,Finalreport)是()。A
离开报告系统覆盖区域时做出的报告B
在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前作出的报告C
在报告系统覆盖区域内的最后一个船位报告D
加入报告系统做出的确认报告
考题
单选题根据IMO船舶报告系统文件,航行计划报告(SP,Sailingplan)是()。A
船舶将要进入报告系统覆盖区域加入该系统的第一次报告B
在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的第一次报告C
在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的最后报告D
A或B
考题
单选题根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A
船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B
船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C
外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D
中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
考题
单选题USREP船位报告系统中航行计划报告应在()发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告;②在船舶进入AUSREP海域后报告;③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告;④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告;⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告A
①②④⑤B
①③④C
①②④D
③④⑤
考题
单选题船舶抵达目的港引航锚地时,值班水手必须()A
开启锚灯(夜间),挂起锚球(白天)B
查看首、尾吃水并报告值班驾驶员C
放好引航员软梯D
A+B+C
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