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问答题
JT-C系列机车信号在移频和UM71区段,上、下行载频分别是多少?

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考题 一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时,应设置()。

考题 JT-C系列机车信号的LED8显示机构中黄2灯光用于移频和()。

考题 在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。

考题 移频机车信号下行使用的载频是()。A、550和750B、650和850C、750和850D、850和550

考题 在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A、50mA~8mAB、69mA~10mAC、90mA4-15mAD、113mA+17mA

考题 通用式机车信号整机中上/下行开关是为()而设。A、移频和UM71B、移频和交流计数C、交流计数和UM71D、极频和UM71

考题 通用式机车信号在移频和UM71区段,上行载频分别是多少?

考题 在移频制式下,电气化区段载频为850Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。A、66mAB、92mAC、120mAD、150mA

考题 UM71型移频自动闭塞的载频共有四种,分别为:1700Hz、2000Hz、()。

考题 在移频或ZPW2000区段上下行载频是如何区分的?

考题 CTCS-0级为既有线的现状,由()和监控装置构成。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号

考题 JT-C系列机车信号在移频和UM71区段,上、下行载频分别是多少?

考题 CTCS-1级列控系统由()+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号

考题 JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用,接收上行/下行线信号由上下行开关决定,也可由超防设备自动提供。

考题 单选题在移频制式下,电气化区段载频为850Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。A 66mAB 92mAC 120mAD 150mA

考题 填空题在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。

考题 单选题在移频制式下,非电气化区段载频为850Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。A 27mAB 33mAC 40mAD 50mA

考题 判断题JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用,接收上行/下行线信号由上下行开关决定,也可由超防设备自动提供。A 对B 错

考题 填空题JT-C系列机车信号的LED8显示机构中黄2灯光用于移频和()。

考题 填空题一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时,应设置()。

考题 单选题JT1-C机车信号设备适用的轨道电路制式有:()A ZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。B ZPW-2000系列(包括UM71)。C ZPW-2000系列(包括UM71),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。D ZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息)

考题 问答题通用式机车信号在移频和UM71区段,上行载频分别是多少?

考题 单选题通用式机车信号整机中上/下行开关是为()而设。A 移频和UM71B 移频和交流计数C 交流计数和UM71D 极频和UM71

考题 单选题UM71型移频自动闭塞系统中,下行接近区段采用的载频频率是()。A 1700HzB 2000HzC 2300HzD 2600Hz

考题 单选题JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段,当载频为750Hz时钢轨最小短路电流应不小于()A 85mAB 90mAC 92mAD 98mA

考题 单选题JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号的应变时间不大于()A 2sB 4sC 5sD 7s

考题 问答题在移频或ZPW2000区段上下行载频是如何区分的?