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问答题
电务人员检修闭塞设备(包括电源屏停电检修)和联锁试验,需使用故障按钮时是否需请求调度命令?

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考题 半自动闭塞区间,车站需使用( )使用闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。A.复原按钮B.闭塞按钮C.总取消按钮D.故障按钮

考题 电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

考题 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。 A.辅助按钮B.总辅助按钮C.故障按钮D.事故复原按钮

考题 车站使用故障按钮、总辅助按钮时,需得到()的准许。 A.车站值班员B.列车调度员C.站长D.电务人员

考题 当发生故障或设备危急缺陷需立即停电检修时如何处理?

考题 按照《全国互联电网调度管理规程》规定,遇设备异常需紧急处理以及设备故障停运后的紧急抢修,可以随时向调度管辖该设备的值班调度员提出申请。值班调度员有权批准()检修。A、设备异常需紧急处理以及设备故障停运后的紧急抢修B、与已批准的计划检修相配合的检修(但不得超过已批准的计划检修时间或扩大停电范围)C、在停电设备上进行,且对运行电网不会造成较大影响的检修D、二次设备检修

考题 自动闭塞区间,需使用总辅助按钮时,应请求()发布命令。A、站长B、列车调度员C、电务段长D、调度所值班主任

考题 《全国互联电网调度管理规程》规定值班调度员有权批准的临时检修项目包括:设备异常需()处理以及设备故障停运后的紧急抢修。A、紧急B、停电C、带电

考题 在电气设备上进行全部停电或部分停电工作时,应向设备运行维护单位提出停电申请,由()机构管辖的需事先向调度机构提出停电申请,同意后方可安排检修工作。A、客户B、调度C、运行D、检修

考题 半自动闭塞区段使用故障按钮,需列车调度员发布命令,其受令者是车站调度员。

考题 电务人员检修闭塞设备(包括电源屏停电检修)和联锁试验,需使用故障按钮时应在什么簿内登记?

考题 电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

考题 电务人员检修设备须使用总辅助按钮时,在履行登记和签认手续后不需申请调度命令,但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码,列车调度员(车站值班员)签认。

考题 在车辆故障需紧急处理时,检修调度员通知检修人员进行处理。

考题 电务对施工完毕需进行联锁试验时,不需封锁的调度命令。但联锁试验期间严禁办理接发列车和调车作业。

考题 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

考题 半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。A、复原按钮B、闭塞按钮C、发码复原按钮D、故障按钮

考题 电务人员检修闭塞设备(包括电源屏停电检修)和联锁试验,需使用故障按钮时是否需请求调度命令?

考题 对施工完毕需进行联锁试验时,需根据联锁试验的范围取得()的调度命令。联锁试验期间严禁办理()和()。

考题 若遇()时,需向司机交付调度命令。A、到发线接触网停电B、封锁区间C、开通区间D、使用故障按钮

考题 单选题半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。A 复原按钮B 闭塞按钮C 发码复原按钮D 故障按钮

考题 判断题在车辆故障需紧急处理时,检修调度员通知检修人员进行处理。A 对B 错

考题 填空题电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

考题 填空题电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

考题 问答题电务人员检修闭塞设备(包括电源屏停电检修)和联锁试验,需使用故障按钮时应在什么簿内登记?

考题 单选题自动闭塞区间,需使用总辅助按钮时,应请求()发布命令。A 站长B 列车调度员C 电务段长D 调度所值班主任

考题 判断题电务对施工完毕需进行联锁试验时,不需封锁的调度命令。但联锁试验期间严禁办理接发列车和调车作业。A 对B 错