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单选题
热能在透平中转换为机械能是通过工质的()实现的。
A

压缩

B

膨胀

C

做功

D

能量转换


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 透平机的能量转换下列说法正确的是()A.主要将煤气的压力能和热能转换为动能B.主要将煤气的压力能和热转换为电能C.主要将煤气的动能转换成电能D.主要将煤气的机械能转换成电能

考题 发动机是( ),实现动力输出。A.把热能转换为机械能B.把热能转换为电能C.把电能转换为机械能D.把机械能转换为电能

考题 液压传动装置实质上是一种能量转换装置它先将机械能转化为便于输送的(),随后又将液压能转换为()做功。

考题 对燃气轮机工作原理描述正确的是:()。 A、压气机压缩天然气B、透平压缩做功C、燃烧室内进行燃烧D、透平膨胀做功

考题 透平膨胀机是利用工质流动时温度的变化来进行能量转换的。()此题为判断题(对,错)。

考题 蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能,同时又以导热方式将热量传给汽缸。A对B错

考题 工质在透平中发生()对外做功。A、收缩B、膨胀C、降温D、燃烧

考题 热能在透平中转换为机械能是通过工质的()实现的。A、压缩B、膨胀C、做功D、能量转换

考题 热能转换为机械能是在燃机的()中实现的。A、压气机B、燃烧室C、透平D、动叶

考题 蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能,同时又以导热方式将热量传给汽缸。

考题 在蒸汽透平转子的动叶流通内,蒸汽的动能和热能转换为机械能,通过转子传递出去。

考题 气缸和气马达是将压缩空气的()转换为机械能。A、压力B、压力能C、能量D、重量

考题 气缸和气马达是将压缩空气的()转换为机械能。A、压力B、压力能C、能量

考题 电力机车电气部分主要实现的能量转换是(),同时实现对机车的控制。A、交流电能转换为直流电能B、电能转换为机械能C、机械能转换为电能D、电能转换为气体的压力能

考题 利用太阳能进行热发电的能量转换过程:首先是将太阳辐射转换为(),然后是将热能转换为机械能,最后是将机械能转换为电能。

考题 养路机械液压传动是由机械能转换为液压能再转换为机械能的能量转换过程。

考题 动力系统是指()。A、将压力能转换为机械能量转换系统B、将机械能转换为液压能量转换系统

考题 发动机能把()实现动力输出。A、热能转换为机械能B、热能转换为电能C、电能转换为机械能D、机械能转换为热能

考题 液压传动装置是一种能量转换装置,它是(),以驱动工作机构完成所要求的各种动作。A、将液压能转换为机械能B、将机械能转换为液压能C、先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能D、先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能

考题 单选题热能转换为机械能是在燃机的()中实现的。A 压气机B 燃烧室C 透平D 动叶

考题 单选题评价热机经济性能的指标是循环热效率,它可写成:A (循环中工质吸热量-循环中工质放热量)/循环中工质吸热量B (循环中工质吸热量-循环中工质放热量)/循环中转换为功的热量C 循环中转换为功的热量/循环中工质吸热量D 循环中转换为功的热量/循环中工质放热量

考题 单选题电力机车电气部分主要实现的能量转换是(),同时实现对机车的控制。A 交流电能转换为直流电能B 电能转换为机械能C 机械能转换为电能D 电能转换为气体的压力能

考题 单选题动力系统是指()。A 将压力能转换为机械能量转换系统B 将机械能转换为液压能量转换系统

考题 单选题工质在透平中发生()对外做功。A 收缩B 膨胀C 降温D 燃烧

考题 单选题发动机是(),实现动力输出。A 把热能转换为机械能B 把热能转换为电能C 把电能转换为机械能

考题 单选题评价热机的经济性能指标是循环热效率,它可写成(  )。[2009年真题]A (循环中工质吸热量-循环中工质放热量)/循环中工质吸热量B (循环中工质吸热量-循环中工质放热量)/循环中转换为功的热量C 循环中转换为功的热量/循环中工质吸热量D 循环中转换为功的热量/循环中工质放热量

考题 单选题叶轮式压缩机的能量转换方式是()。A 外界的机械能直接转化为气体的压力能B 外界的机械能直接转化为气体的动能C 外界的机械能先转化为气体的动能,然后动能在扩压管中转化为压力能D 以上说法都不对