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判断题
开式电空阀是在线圈得电时,气源和传动气缸打开,大气和传动气缸关闭的阀。
A

B


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考题 SULZERRTA型主机采用双气路气缸启动阀的目的是()。 A、在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭B、在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启C、在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭D、在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭

考题 客室车门在关门时()A、电磁阀MV3得电B、解锁气缸活塞杆伸出C、气缸活塞杆左移D、电磁阀MV2得电

考题 开式电空阀是在线圈得电时,气源和传动气缸打开,大气和传动气缸关闭的阀。

考题 电空阀线圈在无电状态下,若主气阀口处于关闭位置,称为()电空阀。

考题 电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电

考题 闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下,主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。

考题 闭式电空阀是指作用原理为得电时上阀口关闭而下阀口关闭,失电时上阀口开启而下阀口开启的电空阀。

考题 闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀()A、线圈得电B、气路相通C、线圈无电D、气路一定有堵塞现象

考题 TFK1B型电空阀线圈无电时,在弹簧和压缩空气作用下()。A、下气阀封闭,上气阀打开B、下气阀打开,上气阀关闭C、下气阀和上气阀关闭D、下气阀和上气阀都打开

考题 电空阀分为开式和闭式,是指当电磁铁线圈在得电状态下,主气阀口的状态是开还是闭而言。

考题 TFK1B型电空阀线圈得电时,在电磁力下()。A、心杆下移,传动气缸与大气通路被截断B、心杆上移,传动气缸与大气通路被截断C、心杆下移,传动气缸与大气通路相通D、心杆上移,传动气缸与大气通路被相通

考题 在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。

考题 554型电力机车段修技术规程规定,组装TCK7F型电空接触器传动气缸,装上电空阀及风管,通入风压(),手动电空阀,检查气缸各部不许有泄漏。A、530kPaB、560kPaC、630kPaD、650kPa

考题 两位置转换开关的传动装置为()缸式压缩空气传动,它由电空阀、传动气缸、转轴、转鼓等组成。A、单B、双C、三D、四

考题 TCK7型电空接触器的传动气缸气密性试验要求:当电空阀的吸引线圈加上最小电压时,气缸与储气缸相连充以最大工作气压,经t分钟后,气缸气压下降不超()。A、20%B、15%C、10%D、5%

考题 单选题TCK7型电空接触器的传动气缸气密性试验要求:当电空阀的吸引线圈加上最小电压时,气缸与储气缸相连充以最大工作气压,经t分钟后,气缸气压下降不超()。A 20%B 15%C 10%D 5%

考题 判断题闭式电空阀是指作用原理为得电时上阀口关闭而下阀口关闭,失电时上阀口开启而下阀口开启的电空阀。A 对B 错

考题 判断题排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。A 对B 错

考题 判断题闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。A 对B 错

考题 判断题在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。A 对B 错

考题 判断题电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀。A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车采用的TCK7型电空接触器,其结构主要由电空阀、传动气缸、绝缘杆、动、静触头及弧角、灭弧罩、吹弧装置、软连线等组成。A 对B 错

考题 判断题制动电空阀得电时,其排风口关闭。A 对B 错

考题 判断题电空阀分为开式和闭式,是指当电磁铁线圈在得电状态下,主气阀口的状态是开还是闭而言。A 对B 错

考题 单选题两位置转换开关的传动装置为()缸式压缩空气传动,它由电空阀、传动气缸、转轴、转鼓等组成。A 单B 双C 三D 四

考题 单选题闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀()A 线圈得电B 气路相通C 线圈无电D 气路一定有堵塞现象

考题 判断题闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下,主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。A 对B 错