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单选题
剪切后尚需铣端面或刨边,加工余量为()mm。
A

0~2

B

1~2

C

1~35

D

3~4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 一般钢板剪切后的加工余量为()mm,剪切后还需要机械精加工的加工余量为3~4mm。 A、0.5~1B、1~2C、2~3D、3~4

考题 需铣端面或铇边的工件,其加工余量为2mm~3mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 16mm低碳钢剪切时,刨、铣最小加工余量是()mm。 A.2B.4C.6D.8

考题 刨边机刨边时,板料应在下料时就预留加工余量,一般为()mm。 A.2~4B.4~5C.5~6D.6~7

考题 镗床不仅可以镗孔而且还可以( )。A.刨平面B.铣平面C.车端面D.车螺纹E.钻孔

考题 镗床不仅可以镗孔而且还可以()。A:刨平面 B:铣平面 C:车端面 D:车螺纹 E:钻孔

考题 配料、截料、刨料时要合理确定加工余量,宽度和厚度的加工余量,两面刨光者留( )mm。A.1 B.2 C.3 D.5

考题 气割后需铣端面或刨边,其加工余量为()。A、1~2mmB、2~3mmC、4~5mmD、6~7mm

考题 剪切后尚需铣端面或刨边,加工余量为()mm。A、0~2B、1~2C、1~35D、3~4

考题 门窗制作时,配料、截料要合理确定加工余量,1.5m以内的料,一面刨光留3mm加工余量,两面刨光留5mm。

考题 在加工精度要求为IT7级的平面时,应采用的加工方案是()。A、粗刨B、粗刨-精刨C、粗铣D、粗铣-精磨

考题 加工某平面工序为:刨、铣、磨三步,各步加工余量分别为5.0mm,4.5mm,0.1mm,总的加工余量是()A、0.6mmB、9.4mmC、0.4mmD、9.6mm

考题 当加工余量不大时,应先粗铣,再精铣,铣去全部的加工余量。

考题 下列坡口制备方法中主要用于焊后清理焊根时开坡口的是()。A、碳弧气刨B、剪切C、热切割D、刨边

考题 目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是()。A、机械剪切B、气割C、刨边D、铣边

考题 盘套类零件和轴类零件端面的加工,应选择的方案为()。A、粗车→半精车→精车B、粗刨→精刨宽刃→精刨(或刮研)C、粗铣→精铣→高速精铣

考题 加工连接盘的刀具有:立式车床用的外圆车刀、端面车刀、()刀、内孔车刀等。A、铣B、螺纹C、切槽D、刨

考题 下列哪种平面加工路线用于淬硬表面或高精度表面的加工?()A、粗铣-半精铣-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-精车-金刚石车C、粗刨-半精刨-精刨-宽刀精刨D、粗铣-半精铣-精铣-高速精铣

考题 16mm低碳钢剪切时,刨、铣最小加工余量是()mm。A、2B、4C、6D、8

考题 配料和截料:要合理确定加工余量,截断线或锯开线要考虑留()mm的损耗量;一面刨光者加大1-1.5mm;两面刨光者加大2-3mm。长度方向的加工余量。

考题 判断题门窗制作时,配料、截料要合理确定加工余量,1.5m以内的料,一面刨光留3mm加工余量,两面刨光留5mm。A 对B 错

考题 单选题下列哪种平面加工路线用于淬硬表面或高精度表面的加工?()A 粗铣-半精铣-粗磨-精磨-研磨B 粗车-半精车-精车-金刚石车C 粗刨-半精刨-精刨-宽刀精刨D 粗铣-半精铣-精铣-高速精铣

考题 多选题目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是()。A机械剪切B气割C刨边D铣边

考题 单选题盘套类零件和轴类零件端面的加工,应选择的方案为()。A 粗车→半精车→精车B 粗刨→精刨宽刃→精刨(或刮研)C 粗铣→精铣→高速精铣

考题 填空题配料和截料:要合理确定加工余量,截断线或锯开线要考虑留()mm的损耗量;一面刨光者加大1-1.5mm;两面刨光者加大2-3mm。长度方向的加工余量。

考题 判断题在粗加工时,为了去除模具大部分的加工余量,一般采用车、刨、铣、磨、钳工、电火花加工。A 对B 错

考题 单选题气割后需铣端面或刨边,其加工余量为()。A 1~2mmB 2~3mmC 4~5mmD 6~7mm