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单选题
铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有( )两种类型。
A

浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进

B

深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进

C

框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进

D

过水涵洞顶进和过人涵洞顶进


参考答案

参考解析
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考题 铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( ),才能开始顶进工作。A.70%B.80%c.90%D.100%

考题 铁路顶进桥涵施工,要根据现场实际情况和设计图纸,采用( )施工。A.整体顶进法或横抬梁法 B.分次顶进法或整体顶进法 C.整体顶进法或中继法 D.中继法或分次顶进法

考题 在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。 A.排架枕木垛 B.吊(扣)轨 C.排架轨束梁 D.吊轨纵横梁 E.钢便梁

考题 营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。A.2m B.3m C 4m D.5m

考题 铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(  )%,才能开始顶进工作。A.70 B.80 C.90 D.100

考题 铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有( )。 A.扣轨法 B.吊轨法 C.钢便梁法 D.钢棚架法 E.吊轨纵横梁法

考题 铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(  )%,才能开始顶进工作。A.70 B.80 C.90 D.100

考题 施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程,内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后,该施工单位便把其中12 + 16 + 12m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中,线路发生坍塌,造成繁忙干线客运列车脱轨19辆,并中断铁路行车52h。 问题: 1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法?为什么? 2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分,其属于哪类事故?谁负责调查此次事故? 3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全? 4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中,针对掌子面前方发生坍塌如何 处理?

考题 桥涵顶进时应注意检查()。A、顶进必须待结构达到设计强度的70%方可进行B、做好顶部防水层C、安装顶铁(柱)应与顶力轴线一致,并与横铁垂直,做到平、顺、直D、桥涵顶进后最终允许偏差应符合有关规定

考题 球磨机按传动方式来分,主要有()和()两种类型。

考题 框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)表面要平滑,按()做成尾低头高的上坡,有的做成船头坡,以防顶进“扎头”现象。A、1‰~5‰B、5‰~10‰C、1%~5%

考题 简述框构桥涵顶进时崩顶铁的处理。

考题 简述框构桥涵顶进设备安装要求。

考题 营业线桥涵顶进施工应做哪些准备工作?

考题 框架式桥涵顶进时,应做到()。

考题 工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。

考题 多选题桥涵顶进时应注意检查()。A顶进必须待结构达到设计强度的70%方可进行B做好顶部防水层C安装顶铁(柱)应与顶力轴线一致,并与横铁垂直,做到平、顺、直D桥涵顶进后最终允许偏差应符合有关规定

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考题 单选题各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行按铁道部运输局《营业线框构顶进作业限制慢行时间指导性意见》(运基桥隧函〔2006〕15号)规定限制速度为()km/h。A 15B 20C 30D 45

考题 单选题铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有()两种类型。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkyMTM1NjQwNzAucG5n]A AB BC CD D

考题 判断题工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。A 对B 错

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考题 问答题背景资料 某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。 问题 1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么? 2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故? 3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?

考题 单选题营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于( ),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。A 2mB 3mC 4mD 5m

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考题 单选题营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。A 桥涵孔径较小,直线地段B 桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土C 桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土D 桥涵孔径较小,与线路正交

考题 问答题施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程,内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后,该施工单位便把其中( 12+16+12)m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中,线路发生坍塌,造成繁忙干线客运列车脱轨19辆,并中断铁路行车52h。 问题: 1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给施工单位B是否合法?为什么? 2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分,其属于哪类事故?谁负责调查此次事故? 3.应采取哪些技术措施以保证营业线上桥涵顶进施工的安全? 4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中,针对掌子面前方发生坍塌如何处理?