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单选题
在新建或改建线路上，列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段，正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40（）道岔。
A

联动

B

分动外锁闭的Ⅱ型

C

交分

D

复式交分

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考题 在新建或改建线路上,列车运行速度120km／h以上且小于160km／h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40()道岔。 A、交分B、分动外锁闭的Ⅱ型C、复式交分D、联动
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考题 线路允许速度120km£¯h以上至()及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置。 A.100km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h
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考题 在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，允许速度为120km/h（不含）~160km/h的线路，其顺坡长度不应小于冻起高度的1600倍。（）
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考题 列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔，《维规》对其各牵引点的密贴有何要求？
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考题 列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有4mm及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
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考题 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，可使用（）道岔，并采用外锁闭装置。A、可动心轨道岔B、固定型辙叉道岔C、单开型辙叉道岔D、70型道岔
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考题 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）道岔。A、可动心轨B、固定型辙叉C、18号D、6号
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考题 列车运行速度大于120km/h，小于160km/h线路上的道岔，两牵引点间有（）mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。A、2B、4C、5D、10
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考题 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
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考题 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，可采用固定型辙叉道岔。
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考题 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必需采用可动心轨道岔。
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考题 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用（）。
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考题 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
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考题 列车运行速度大于120km/h小于160km/h区段的道岔单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时，密贴尖轨和心轨（）或（）表示。
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考题 判断题线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必需采用可动心轨道岔。A 对B 错
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考题 填空题线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用（）。
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考题 判断题线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，可采用固定型辙叉道岔。A 对B 错
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考题 填空题列车运行速度大于120km/h小于160km/h区段的道岔单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时，密贴尖轨和心轨（）或（）表示。
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考题 判断题列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有4mm及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。A 对B 错
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考题 判断题线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。A 对B 错
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考题 问答题列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔，两牵引点间有多少间隙时，道岔不能接通道岔表示？
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考题 单选题列车运行速度大于120km/h，小于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点间有（）mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。A 2B 4C 5D 10
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考题 多选题线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，可使用（）道岔，并采用外锁闭装置。A可动心轨道岔B固定型辙叉道岔C单开型辙叉道岔D70型道岔
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考题 填空题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
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考题 单选题列车运行速度大于120km/h，小于160km/h线路上的道岔，两牵引点间有（）mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。A 2B 4C 5D 10
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考题 单选题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）道岔。A 可动心轨B 固定型辙叉C 18号D 6号
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考题 问答题列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔，《维规》对其各牵引点的密贴有何要求？
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