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判断题
接触线吊弦线夹应与最大行车速度300~350km/h的受电弓良好配合,左右偏转±30°时不应打弓。
A

B


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考题 ()绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象。 A、分段B、分相C、拉线D、铁线

考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于()mm。 A.100B.300C.200-300D.450

考题 接触网施工中,承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向(),接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向(),与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°。

考题 接触线吊弦线夹应与最大行车速度300~350km/h的受电弓良好配合,左右偏转±30°时不应打弓。

考题 外观检查吊弦的项点有:()。A、线夹是否有裂纹B、吊弦是否有腐蚀、散股、断股、不受力等情况C、螺栓是否齐全紧固D、接触线吊弦线夹有无偏斜打弓现象

考题 线岔侧线由于速度较低,其坡度的变化应考虑受电弓在正线和侧线转换运行时,受电弓平稳过渡,不出现钻弓和打弓现象,且接触良好。

考题 接触线吊弦线夹应全部卡入()内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固,保持()状态;曲线区段吊弦线夹应()于接触线工作面。

考题 分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象

考题 普通吊弦脱落可能造成什么后果()A、吊弦烧坏B、吊弦线夹打弓C、将受电弓滑板打坏D、变电所跳闸

考题 接触悬挂检修作业中,吊弦检查工艺要求,检查接触线吊弦线夹的螺栓安装方向:承力索吊弦线夹螺栓穿向与接触线吊弦线夹螺栓穿向相反;接触线吊弦线夹与接触线沟槽密贴入槽;接触线线面扭偏造成线夹偏斜不得大于()。A、5°B、15°C、25°D、35°

考题 脱落的吊弦线低于接触线可能造成哪些弓网故障?

考题 接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致。

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持()。A、30º~60ºB、45º~60ºC、30º~45ºD、45º~90º

考题 接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向(),承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向()BC

考题 接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反,承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反。

考题 接触线中部位置有两个沟槽,用以固定吊弦线夹、定位线夹、电连接线夹等零部件,沟槽的下部为与受电弓接触部分,其底面称为()。

考题 在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于()mm。A、100B、300C、200-300D、450

考题 多选题接触悬挂检修作业,整体吊弦维护技术标准:吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态,曲线处应与接触线的倾斜度一致;接触线吊弦线夹与接触线的();吊弦线夹U型环应保持铅垂状态,不得偏斜。A沟槽B密贴C入槽D倾斜

考题 问答题脱落的吊弦线低于接触线可能造成哪些弓网故障?

考题 多选题普通吊弦脱落可能造成什么后果()A吊弦烧坏B吊弦线夹打弓C将受电弓滑板打坏D变电所跳闸

考题 填空题接触线中部位置有两个沟槽,用以固定吊弦线夹、定位线夹、电连接线夹等零部件,沟槽的下部为与受电弓接触部分,其底面称为()。

考题 判断题分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象A 对B 错

考题 填空题接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向(),承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向()BC

考题 单选题160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距受电弓中心()mm的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度(最大200mm)构成的立体空间区域为始触区范围,该区域内不得安装除吊弦线夹(必需时)外的其他线夹或零件。A 500-800B 550-800C 600-1950D 600-1050

考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持()。A 30º~60ºB 45º~60ºC 30º~45ºD 45º~90º

考题 判断题线岔侧线由于速度较低,其坡度的变化应考虑受电弓在正线和侧线转换运行时,受电弓平稳过渡,不出现钻弓和打弓现象,且接触良好。A 对B 错

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