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单选题
B757飞机在MDH150米目视盘旋时最低标准能见度为()。
A

2400M

B

3200M

C

2800M

D

3600M


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 公司目视飞行起飞最低标准,在修正海平面气压3000米以下能见度为1600米。()此题为判断题(对,错)。

考题 在计算盘旋进近的目视机动区时,考虑整个转弯中的风速为:( ).A.19千米/小时B.46千米/小时C.56千米/小时D.(12H+87)千米/小时

考题 在签派放行指定的具有非精密进近程序的备降机场,使用的备降最低标准为().A、云高200米,能见度2.0千米B、云高180米,能见度3.2千米C、云高240米,能见度3.2千米

考题 宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为().A、MDH100米,VIS 3千米B、MDH200米,VIS 4千米C、MD300米,VIS 5千米

考题 当进近灯工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为().A、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米

考题 非精密进近最低标准中的能见度取决于().A、飞机分类和进近方式B、最低下降高度C、可用的目视助航设施D、上述三者

考题 当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米

考题 当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().A、与白天标准相同B、不得低于夜间直线进近最低标准C、不允许进行目视盘旋进近D、A和B

考题 当进近灯工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().A、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米D、在白天的基础上最低下降高增加100米,能见度增加400米

考题 在目视盘旋的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为()

考题 在签派放行指定的具有精密进近程序的备降机场,使用的备降最低标准为:().A、云高200米,能见度2.0千米B、云高180米,能见度3.2千米C、云高240米,能见度3.2千米D、云高120米,能见度1.6千米

考题 机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息;B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆;C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器;D、以上都对。

考题 在计算盘旋进近的目视机动区时,考虑整个转弯中的风速为()。A、19千米/小时B、46千米/小时C、56千米/小时

考题 当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为().A、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变B、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变C、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米

考题 下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中,正确的一个是().A、不得低于该机场直线进近的最低标准B、不得大于该机场直线进近的最低标准C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级

考题 水上撤离时安全地带的选择()A、上风侧,远离飞机至少100米以外,但应保持在可目视飞机沉没的区域B、下风侧,尽量远离飞机和燃油区,但应保持在可目视飞机沉没的区域C、下风侧,远离飞机至少100米以外,但应保持在可目视飞机沉没的区域D、上风侧,尽量远离飞机和燃油区,但应保持在可目视飞机沉没的区域

考题 目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:()A、D类B、C类C、B类D、A类

考题 目视飞行起飞最低标准,在修正海平面气压3000米以下能见度为()。A、4000米B、2000米C、1600米

考题 某机场只制定有非精密进近程序,将此机场定为备降场时,其预计到达时间的备降最低标准是().A、云高240米,能见度3.2公里B、云高300米,能见度1.6公里C、C.足以保证飞机在基本的VFR条件下从最低航路高度(ME)下降,进近和着陆的云高和能见度

考题 在未公布起飞最低标准的机场,双发飞机IFR飞行的起飞最低标准为能见度:()A、1600米B、500米C、800米D、3200米

考题 对于已建立仪表进近程序的机场,应对每个程序的直线进近和盘旋进近按()规定着陆最低标准。 A、飞机的大小B、飞机的分类C、飞机的重量

考题 当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().A、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变B、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变C、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米D、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米

考题 在计算盘旋进近的目视机动区时,考虑整个转弯中的风速为:().A、19千米/小时B、46千米/小时C、56千米/小时D、(12H+87)千米/小时

考题 下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中,正确的一个是:().A、不得低于该机场直线进近的最低标准B、不得大于该机场直线进近的最低标准C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级D、由跑道的几何尺寸决定

考题 B757飞机做45°坡度盘旋时其过载为:().A、1B、1.2C、l.4D、2

考题 当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为:().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米D、最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离

考题 宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为:().A、MDH100米,VIS3千米B、MDH200米,VIS4千米C、MD300米,VIS5千米D、MDH400米,VIS6千米