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判断题
气门用来控制气缸盖上进气道和排气的的开启和关闭。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 顶置气门式配气机构的进、排气门( )A.安装在气缸体上B.安装在气缸盖上C.进气门安装在气缸体上，排气门安装在气缸盖上D.进气门安装在气缸盖上，排气门安装在气缸体上
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考题 柴油机配气机构气门的功用是控制()。 A、进排气道的开启和关闭B、排气道的开启C、排气道的开启和关闭D、进气道的开启和关闭
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考题 进、排气门的间隙调正过小，将使气门提前开启和延迟关闭，则往往易使该气缸( )正常工作。
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考题 四行程汽油机在做功行程中，气门的状态为（）A、排气门开启，进气门开启B、排气门开启，进气门关闭C、排气门关闭，进气门关闭D、排气门关闭，进气门开启
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考题 顶置气门式配气机构的进、排气门（）。A、安装在气缸体上B、安装在气缸盖上C、进气门安装在气缸体上，排气门安装在气缸盖上D、进气门安装在气缸盖上，排气门安装在气缸体上
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考题 （）是用来控制进气道和排气道开启和关闭的。A、气门B、气门座C、摇臂
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考题 在发动机的进气行程中，当活塞由上止点向下止点移动时，进气门（），排气门（），空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。A、开启、关闭B、开启、开启C、关闭、开启D、关闭、关闭
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考题 四行程发动机在压缩行程和作功行程时（）。A、进气门和排气门均关闭B、进气门开启，排气门关闭C、排气门开启，进气门关闭D、进气门、排气门均开启
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考题 配气机构的作用是根据发动要工作循环（）。A、定时开启进气门和排气门B、使可燃混合气或空气进入气缸C、使废气从气缸排出D、提前开启和关闭进气门E、提前开启和关闭排气门
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考题 为了使气缸最大限度地进气和排气，发动机的进、排气门都是（）A、滞后开启，提前关闭B、提前开后，滞后关闭C、提前开启，提前关闭
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考题 配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂，控制进排气门的开启何关闭，保证新鲜空气及时充入气缸，并把燃烧后的废气及时排出。
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考题 为了提高发动机的功率，使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此，必须（）。A、提前开启与延迟关闭进、排气门B、提前开启与提前关闭进、排气门C、提前关闭与延迟关闭进、排气门D、延迟开启与延迟关闭进、排气门
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考题 气门用来控制气缸盖上进气道和排气的的开启和关闭。
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考题 气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的，对气门的要求是能耐热和耐磨，气门与气门座的配合面密封性好，气门开启时对气流的阻力小等。
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考题 （）的功用是按照内燃机各缸工作循环的要求，按照气缸作功顺序，定时开启和关闭进、排气门。
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考题 四冲程发动机在进行排气行程时的程序是（）。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭
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考题 气门的功用是控制（）的开启和关闭。A、进气道B、排气道C、进、排气道D、汽缸
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考题 四行程发动机在排气行程中，（）曲轴带动活塞下止点向上止点移动，将废气经排气门排出气缸。A、排气门关闭，进气门开启B、排气门开启，进气门开启C、排气门关闭，进气门关闭D、排气门开启，进气门关闭
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考题 为了让发动机能充分地进气和排气，配气机构采用了什么样的安排？（）A、进、排气门均推迟开启、提前关闭；B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭；C、进气门提前开启、排气门延迟开启；D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。
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考题 配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。
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考题 单选题为了提高发动机的功率，使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此，必须（）。A 提前开启与延迟关闭进、排气门B 提前开启与提前关闭进、排气门C 提前关闭与延迟关闭进、排气门D 延迟开启与延迟关闭进、排气门
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考题 多选题配气机构的作用是根据发动要工作循环（）。A定时开启进气门和排气门B使可燃混合气或空气进入气缸C使废气从气缸排出D提前开启和关闭进气门E提前开启和关闭排气门
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考题 判断题气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的，对气门的要求是能耐热和耐磨，气门与气门座的配合面密封性好，气门开启时对气流的阻力小等。A 对B 错
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考题 判断题配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂，控制进排气门的开启何关闭，保证新鲜空气及时充入气缸，并把燃烧后的废气及时排出。A 对B 错
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考题 单选题四行程发动机在压缩行程和作功行程时（）。A 进气门和排气门均关闭B 进气门开启，排气门关闭C 排气门开启，进气门关闭D 进气门、排气门均开启
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考题 单选题为了使气缸最大限度地进气和排气，发动机的进、排气门都是（）A 滞后开启，提前关闭B 提前开后，滞后关闭C 提前开启，提前关闭
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考题 单选题四冲程发动机在进行排气行程时的程序是（）。A 进气门开启、排气门开启B 进气门关闭、排气门开启C 进气门开启、排气门关闭D 进气门关闭、排气门关闭
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